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von Friedhelm
Mi 28. Aug 2013, 10:30
Forum: Geschichtliches
Thema: Königskreuzer 29
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Re: Königskreuzer 29

Hallo Michael,
war im Urlaub, deshalb die verspätete antwort.
die Fotos von den eingebauten Teilen wären echt super.
Habt Ihr Edelstahl genommen oder dickes Alu?
Schick sie mir bitta auf meinen Email. friedhelm.widulla@hm.edu
Danke
Friedhlem
von Friedhelm
Mo 22. Jul 2013, 11:06
Forum: Geschichtliches
Thema: Königskreuzer 29
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Re: Königskreuzer 29

Hallo Marc Osmose habe ich an meinem Schiff schon. Die Erfahrenen Skipper im Hafen sagen, das sei nicht so dramatisch, da das GFK drunter sehr dick ist und kein Wassereinbruch zu befürchten ist. Was hast du für einen Motor im Schiff? Ich habe einen alten volvo Penta MD 1B und mir auch Unterlagen bes...
von Friedhelm
Mo 22. Jul 2013, 11:03
Forum: Geschichtliches
Thema: Königskreuzer 29
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Re: Königskreuzer 29

Hallo Michael, da habt ihr ja viel Arbeit in die Christine investier. Ich habe mir inzwischen Unterlagen für den Motor Volvo Penta besorgt. Die braucht ihr ja nicht mehr. Das Problem mit der Mastdelle und den Püttigeisen habe ich ja auch. Hast du zeichungen von der Stahlkonstruktion für den Mast und...
von Friedhelm
So 6. Jan 2013, 12:51
Forum: Geschichtliches
Thema: Königskreuzer 29
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Re: Königskreuzer 29

Hallo Skipper2010, da tut sich ja mal was in dem forum. Ich habe auch die Probleme mit Mastdelle und Püttigeisen. Muß aber zugeben, dass cih seit 2 Jahren nichts dran gemacht haben. Nur die Wanten nicht so stark gespannt. so viel wind gibt es bei mir am see auch nicht. Hast du Unterlagen zum Motor v...
von Friedhelm
Di 31. Aug 2010, 21:03
Forum: Geschichtliches
Thema: Königskreuzer 29
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Re: Königskreuzer 29

Hallo, habe mir ein Königskreuzer 29 gekauft und bin auf der Suche nach Unterlagen. Habe keine genauen angaben über Baujahr usw. Segelnumer 606 und die Werfe soll Turun in Schweden gewesen sein. Könnte aber auch Turku in Finland sein. Hat jemand Unterlagen und Pläne zu dem Schiff? Wäre echt toll, we...