Na dann viel Spaß und Erfolg!

Gruß aus Halle
Henning

Zur Info (falls es irgendwen interessiert): Das Zeug in den Fugen brennt und übrig bleibt ein schwarzer Rückstand, es ist also erfreulicherweise wohl kein Silikon.

Moin! Ich habe zwar wenig Ahnung von Motoren, aber ein bisschen von Hydraulik. Also zuerst einmal sind 55 mm und 2 '' ja ziemlich ähnliche (wenn nicht sogar gleiche) Durchmesser, was sicherlich schon mal gut ist. Bezüglich der Getriebekühlung ist die Frage, ob es wirklich notwendig ist den Kreislauf...

Also bis auf Elektrik, Motor, Stevenrohr und Winschen (alles nicht vorhanden ) waren das so in etwa die Punkte die er erwähnt hat und auch den Tip ansonsten erstmal segeln zu geh und dann zu schaun hat er gegeben.

Gruß
Henning

Danke für den Tip. Dann hoffe ich mal, dass das Zeug in den Fugen brennt... :-) @Thorsten: Grundsätzlich hast du recht, aber du hast auch die richtige Einschränkung erwähnt ("eines scheinbar intakten Lacks"). Ich habe mir das Boot zusammen mit einem Bootsbauer angesehen und er war der Meinung, dass ...

Moin! Ich habe seit dem Herbst eine kleine ältere Dame (eine BB11) in meiner Obhut und bin derzeit dabei den Lack zu erneuern. Nach dem Entfernen des alten Lacks (Coelan) hat sich gezeigt, das sich in einigen Plankenfugen eine Dichtmasse (braun, elastisch) befindet. Nun meine Frage, gibt es einen Te...

Moin! Ich greife die Diskussion noch mal auf, weil ich ein ähnliches "Problem" habe. Ich möchte das Heck meiner BB11 nicht mit einer AB-Halterung "verunstalten", zumal ich auch nur einen kleinen E-AB für den Notfall mitführen möchte. Die abnehmbare Halterung am Heck ist schon ziemlich großartig, abe...

Moin Henning, zuerst einmal herzlich willkommen. Wenn euch evtl. auch 5 m reichen, dann hätte ich einen Piraten im Angebot, allerdings braucht der "etwas" mehr als nur neuen Lack... Wenn es ein reiner Daysailer sein soll (oder sein darf), dann könnte eine BB11 (die "kleine Schwester" der BB17) inter...