Hallo macianer bin jetzt erst auf Deine Beiträge gestoßen. Ich habe seit 2 Jahren eine Carina FC mit der Segelnummer 32, angeblich auch Baujahr 64 im Garten stehen. Auch hier waren einige Holzteile verrottet und ich haber die Stringer an Steuerbord, Teile des Kiels und insgesamt ca. 2 qm Sperrholz e...

Hallo Cornelius, Zum Entfernen des alten LAcks habe ich gute Erfahrung mit einer Rundraspel gemacht, die in die Bohrmaschine eingespannt werden kann. Evtl. den Schaft ein bisschen mit der Schleifmaschine abschleifen. Der Durchmesser der Kugel ist 14 mm, gibt´s in jedem Baumarkt. Beim LAckieren hab i...

Lieber Heinrich,
Danke für den Hinweis, ich werde da mal nachgraben.

ich habe kürzlich ein Sperrholzboot gekauft, eine "Flying Canina" mit der Segelbezeichnung "FC 32". Es ist ein Knickspanter, ca. 6 m lang und 2,15 m breit. Das Baujahr soll 1962 sein. Offenbar gibt es aus späterer Zeit die gleichen Boote aus GFK. Das Boot hat einene Mittel - Langkiel mit Bleiballast...

Hallo miteinander,
An meinem Boot sind die eisernen Kimmkiele von unten mit je 14 Schrauben an einem Längsholz angeschraubt. Spricht etwas dagegen, die Kiele zu verzinken?
Dank und Gruß
Hermann

Hallo, Oxalsäure gibt´s günstig bei Kremer-Pigmente (www. .... .de) für 4,50 Euro/kg. Dort auch für gleiche Zwecke Natriumborhydrit für 10 Euro /25 gr., daraus stellt man aber einige Liter Lösung her. Es bildet sich Borsalz, das mit dest. Wasser ausgewaschen werden muss oder in geringer Konzentratio...

An meiner Flying Carina (Sperrholzboot, Langkieler mit Kimmkielen) überlege ich, einen Elektromotor ans Ende des Langkiels - noch vor das Ruder - zu setzen. Ich möchte halt keinen Außenbordquirl anhängen, aber im Zweifelsfall doch ein bisschen windunabhängiger manövrieren können. Die runden Schäfte ...

Hallo Stefan,
meine Carina ist ein Kimmkieler mit Mittelkiel und heißt "Flying Carina". Auf dem Segel ist ein "FC". Das ganze Bj ´63 und aus Sperrholz, Knickspanter. Laut Vorbesitzer ist sie von der Marina Werft Fürstenau gebaut.

Grüße
Hermann