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von luk
Mi 9. Apr 2014, 12:51
Forum: Restaurierung
Thema: Abends Deck lackiert - Morgens Lack stumpf
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Re: Abends Deck lackiert - Morgens Lack stumpf

Hallo Sascha,

ist mir auch schon passiert. Gerade waagerechte Flächen und klare Tage sind da prädestiniert für.
Nochmal leicht anschleifen und eine weitere Schicht Lack und dann ist alles schick.

Gruß
Lukas
von luk
Mo 31. Mär 2014, 22:51
Forum: Restaurierung
Thema: Holz dämpfen
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Re: Holz dämpfen

Hallo zusammen, ich kann das bestätigen, dämpfen funktioniert hervorragend auch mit improvisierten Dämpfkisten, bzw. -schläuchen. Leicht transportabel, bis an den "Ort des Geschehens" und nach Gebrauch einfach zu verstauen. Und billig ist es auch. Ob man das Werkstück dann samt Schlauch transportier...
von luk
Mo 17. Mär 2014, 23:04
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hello Jorma,

one more picture from the book "Jakt på kryss". This shows S-39 Colibri / Scotty.

Regards
Lukas
von luk
Mo 17. Mär 2014, 22:59
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hello Jorma, thanks for the posting here. I was also contacted via my harbour from your colleagues in that matter. One outcome of the posts earlier in this thread here is that the boat I own, is most likely no Colibri. I only inherited the sail wardrobe from 22-S39... The posts here and a conversati...
von luk
Mo 17. Mär 2014, 22:56
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hello Jorma, thanks for the posting here. I was also contacted via my harbour from your colleagues in that matter. One outcome of the posts earlier in this thread here is that the boat I own, is most likely no Colibri. I only inherited the sail wardrobe from 22-S39... The posts here and a conversati...
von luk
Mi 19. Feb 2014, 23:07
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

In der Tat, schriebst Du! Ob jetzt 15er, 22er oder 30er mehr oder weniger spektakulär ist, mag ich nicht beurteilen. Von den 15ern gab es weniger, dafür waren die 30er mal olympische Klasse... Ich werde mal sehen, ob ich fuer den von Dir erwaehnten Becker einen Riss oder ne Bauzeichnung beim Sjøhist...
von luk
Mo 17. Feb 2014, 23:20
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hallo zusammen, ein kleines update in in dieser Sache: Ich hatte einen Mailwechsel mit Tor Hedvall vom SSKF/Renoveringsfonden. Dort habe ich auch auf die Scotty-Seite in "Jakt på kryss" hingewiesen. Was aber immer noch nicht ins Bild passt, ist das Scotty/Colibri den Büchern nach nur 1,6m breit ist,...
von luk
Fr 17. Jan 2014, 21:01
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hallo zusammen,

danke Christoph und Nils,

ja, die Thelanderseite hab ich auch schon studiert, was mir bisher fehlte war eine Bestätigung zu Scotty.
Das habe ich jetzt - Großen Dank an Nils! Ich werde mir "Jakt på kryss" mal besorgen.
Evtl. lebt ja auch Mikael Andersson noch...

Lukas
von luk
Mo 13. Jan 2014, 12:27
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Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hallo Christoph, das Boot hat 1,40m Tiefgang. Alte KSSS-Jahrbücher? Sowas hast Du zugänglich? Was für Angaben befinden sich in den Jahrbüchern? Wie schon weiter oben erwähnt, war der Bootsname in den 90ern Skotty. Bisher sind mir auch nur COLIBRI II und IV untergekommen. Mir stellt sich die Frage: w...
von luk
Do 9. Jan 2014, 21:53
Forum: Geschichtliches
Thema: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?
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Re: Schärenkreuzer: ist es 22-S39 oder nicht?

Hallo zusammen und danke für die Mitarbeit. Klaus, das Boot hat ganz schärenkreuzertypisch einen S-Spant. Sektkelch... Die Links hatte ich auch schon gefunden. Danke. Ich werde mal in Betracht ziehen, klassenübergreifend zu suchen (15er und 22er) und auch für die Länge einen Meter mehr ansetzen. Ans...