Moin Killi! Anders als meine Vorredner bin ich durch die gleichen Sorgen auf den von dir genannten Kleber gekommen und klebe damit inzwischen alles an meinem Jollenkreuzer. Angefangen von Kiel bis hin zur Lamellierung von Spanten und bin bisher sehr zufrieden. Die Mindestverarbeitungstemperatur des ...

Hallo, nach langen Überlegungen bin ich nun endlich einmal soweit die Spantenreparatur bei meinem Jollenkreuzer in Angriff zu nehmen. Ok, ich habe es jetzt knapp 1,5 Jahre vor mir hergeschoben und inwzischen bin ich an dem Punkt, wo diese Arbeiten wirklich gemacht werden müssen. Die Vorgehensweise s...

Hallo Michael, an dieser Stelle mal wieder recht herzlichen Dank für deinen Ratschlag. Ok, werde es dann mit Bolzen wieder machen. Plädiere dazu dann wohl eher Schlossschrauben zu nehmen und da ne Gewindestange ranzuschweißen. Diese brauch man dann letztlich nicht all zu tief zu versenken wie eine g...

Hallo, ich möchte mal wieder eine weitere Frage zum Thema loswerden. Ich möchte in Kürze nach einer etwas längeren Unterbrechung die Arbeiten am Boot wieder aufnehmen. Primär möchte ich den Winter über nun die Reparaturen der Bodenwrangen abschließen, so dass ich mich im Frühjahr mit steigender Temp...

Moin Michael! > bin von Rund Rügen per Segelyacht zurück Und eine schöne Fahrt gehabt? > Bin mit meinem " lehrling " zufrieden. Danke. Wollte heute eigentlich zum Boot und mir das Resultat anschauen, ist aber doch erst auf morgen verschoben. Dann wird sich zeigen, ob das neue Kielstück auch dran ble...

Da man wohl leider keine Bilder beim Bearbeiten eines Beitrages einfügen kann, setze ich sie nun einfach mal in diesen neuen Beitrag.

Gruß
Falk

Geschafft! Gestern Abend, nach einem anstrengenden Wochenende, konnte ich das neue Kielstück doch noch einkleben. Hatte im Laufe des gestrigen Tages nicht mehr damit gerechnet, aber irgendwie hat sich doch noch alles zum Positiven gewendet. Da ich derzeit auf Arbeit bin kann ich leider keine Bilder ...

Hallo Michael, nach langen Hinausschieben habe ich nun gestern aus dem Kiel ca. 3,5 m herausgenommen. Leider doch mehr als gedacht, da gerade im Übergang Cockpit - Kajüte die Sponung ziemlich fertig war. Ansonsten bin ich über die Kosistenz der Kiels überrascht gewesen. Habe auch angefangen bereits ...

Hallo Michael, ich muss nochmal nachfragen um doch sicher zu gehen. Ich hab nun am Wochenende die alten Löcher mit einem 20mm Forstner auf eine Tiefe von 10 mm aufgebohrt. Die Plankenstärke in diesem Bereich beträgt ca. 16 mm. In diese habe ich nun Propfen mittels Resorcinleim eingeklebt. Morgen wol...

Morgen Michael,

danke für deine Antwort, werde das dann heute in Angriff nehmen! Wollte nur nochmal auf Nummer sicher gehen

Gruß
Falk