Hallo felixina,
Einladung: schau(t) doch mal rein in Knilli's neugegründetes Forum
www.segeljolle-atlanta-koralle.de
Selbst kann ich leider nicht konkret helfen, denn meine alte Koralle hat noch Steck-Schwerter (Sperrholzrumpf, Bj 1965).
Viel Erfolg und eine spritzige Saison etc, wünscht
lupolupo
Die Suche ergab 14 Treffer
- Di 27. Feb 2007, 01:08
- Forum: Geschichtliches
- Thema: Koralle restaurieren
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- Sa 17. Feb 2007, 01:41
- Forum: Geschichtliches
- Thema: Koralle restaurieren
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- Zugriffe: 6578
Re: Koralle restaurieren
Hallo Oskar, meines Wissens ist die Leiste auch Abdeckung für die Klebefuge zwischen den beiden jeweils aus einer Kunststoffplatte gefomten Halbschalen. Da ist also Vorsicht geboten, bzw. es muss solide repariert werden, sonst erhebliche Folgeschäden möglich im Hinblick auf den Rumpf. Schau doch mal...
- Fr 16. Feb 2007, 17:33
- Forum: Restaurierung
- Thema: Atlanta koralle reparieren
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Re: Atlanta koralle reparieren
Hallo Wolli, hast Du schon eine gute Lösung für die Koralle-Heckreparatur gefunden? Solide hinterfüttern, bei weiterem Motorbetrieb evtl sogar mit Massivholz, das bei geeigneter Wahl (z. B. auch Ahorn käme da m. E. in Frage) höhere Punktbelastung besser aufnehmen und verteilen kann, ist eine übersic...
- Fr 9. Feb 2007, 23:48
- Forum: Vermischtes
- Thema: maritimes Stoffdesign
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maritimes Stoffdesign
Liebe Klassikerfreunde, zufällig schnuckeligen Kissenbezug gechenkt bekommen: unaufdringlicher Dekostoff mit Yacht-Rissen und vier verschiedenen Booten (verwendbar z. B. für kleine Kissen etc.). Stoff zu finden im Internet unter jusforfunpatchwork Designgruppe Maritim, Bezeichnung Schoner. Dieses St...
- Di 6. Feb 2007, 01:10
- Forum: Vermischtes
- Thema: Schiffsmotoren aus Dänemark
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Re: Schiffsmotoren aus Dänemark
Korrektur zu Gardner ( zunächst falsche Suchmaschine erwischt und nix gefunden...), siehe www.gardner-marine-diesels.uk.com/ (leider ohne Aktualisierungsdatum) Die Fa. gibt's demnach noch. "Dänischer Motor" = Fehlanzeige. Es ist sogar unter der Bez. 8LXB noch ein 4-T-Motor im Angebot: 170 hp/1500, 1...
- Mo 5. Feb 2007, 17:47
- Forum: Vermischtes
- Thema: Schiffsmotoren aus Dänemark
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Re: Schiffsmotoren aus Dänemark
Ergänzung zu Gardner 8L-XB
(damit keine unrealistischen Vorstellungen aufkommen):
Aus techn Daten von "Tabibuga", siehe www.octopusdivers.de
Leistung angeblich 230 hp, entprechend nur für eine sehr große Segelyacht als "Hilfsmotor" geeignet, sorry.
lupolupo
(damit keine unrealistischen Vorstellungen aufkommen):
Aus techn Daten von "Tabibuga", siehe www.octopusdivers.de
Leistung angeblich 230 hp, entprechend nur für eine sehr große Segelyacht als "Hilfsmotor" geeignet, sorry.
lupolupo
- Mo 5. Feb 2007, 15:51
- Forum: Restaurierung
- Thema: BM Jolle Unterwasserschiff neu abdichten
- Antworten: 12
- Zugriffe: 6804
Re: BM Jolle Unterwasserschiff neu abdichten
Liebe Holfzreunde, anscheinend wurde nicht nur mit Stahl genagelt sondern - beim Sperrholzbau, auf dem Weg zu einer fabrikmäßigen Fertigung - mit Stahlklammern getackert(!). Gefunden am Rumpf meiner Koralle Bj 1965. Der Hersteller hatte permanent Wege zur rationellen Massenfertigung gesucht und auf ...
- Mo 5. Feb 2007, 14:52
- Forum: Vermischtes
- Thema: Warum ein Holzboot ?
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Re: Warum ein Holzboot ?
Ich korrigiere: meine Ansprache aus dem vorigen Artikel
kann natürlich nur - im Sinne von ausschließlich - positiv gemeint sein.
Sorry für den missverständlichen Fehler
lupolupo
kann natürlich nur - im Sinne von ausschließlich - positiv gemeint sein.
Sorry für den missverständlichen Fehler
lupolupo
- Mo 5. Feb 2007, 14:47
- Forum: Vermischtes
- Thema: Warum ein Holzboot ?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 9984
Re: Warum ein Holzboot ?
Liebe "Holzwürmer" (kann natürlich positiv gemeint sein), woher kommt eigentlich die Redewendung "auf dem Holzweg sein"? Ich finde nämlich, dass man mit Holz nicht auf dem Holzweg ist, weder bei Möbeln (massiv natürlich) noch bei Booten. Holz ist schon alleine als Rohmaterial "Natur-High-Tech". In K...
- So 4. Feb 2007, 21:43
- Forum: Vermischtes
- Thema: KLASSIKER!
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- Zugriffe: 3530
Re: KLASSIKER!
Liebe Klassiker!-Macher, Ihr tolles Produkt müssen Sie nicht tiefstapeln. Das Finish/Layout empfinde ich als vollprofessionell, die Inhalte super. Und die "Rechnung" stimmt auch (für passive Mitglieder): ein Heft "kostet" 8,75 EUR. Mir ist es soviel Wert, ganz einfach. Weiterhin viel Erfolg damit Ah...