In der heutigen Zeit könnte man statt des Metallschäkels vielleicht auch einen sogenannten Softschäkel verwenden (Tauwerkschäkel aus Dyneema oder ähnlich). Rutscht vielleicht nicht ganz so gut auf dem Leuwagen, aber ist sicher deutlich leiser. Und ist für die, die es genau nehmen halt nicht ganz sti...

Hallo Lars, ich hab da mal was zusammengebastelt, hoffe Du verstehst was ich meine (und ich hoffe es klappt mit dem Anhängen des Bildes). Eigentlich wirklich einfach: Der (geschweifte) Schäkel wird auf die gebogene Stange (der Leuwagen) des oberen Beschlages des "Pfostens" gefädelt. Gleichzeitig wir...

Hallo Lars, ich verstehe die Frage so, dass Du überlegst, wie der Tufnol-Block an dem kurzen Travellerbeschlag auf der (vorhandenen) senkrechten Stütze befestigt werden kann. Wie wäre es mit einem ausreichen großen (evtl. geschweiften) Schäkel, der gut über den Travellerbeschlag gleitet? Den notwend...

Hallo liebe Organisatoren des Wintertreffens, toll habt Ihr das gemacht! Schöne und interessante Beiträge, super moderiert von Jan Lohrengel (so hab ich Dich auch mal optisch kennengelernt und Deinen Adrenalinspiegel hat man Dir nicht angesehen). So hatten die Corona-Umstände doch auch noch etwas Gu...

Hallo Henrik,

ein Foto würde vielleicht noch besser erklären, was Du meinst.

Viele Grüße
Klaus

Hallo Matthias,

hier würde mir auf die Schnelle als Argument nur einfallen, dass sich das Riemenblatt, wenn es nach oben zeigt, schlechter in der Richtung fixieren lässt, so dass es sich evtl. quer zur Windrichtung stellt. Das kostet dann sicher einen halben Knoten Fahrt

Klaus

Hallo Neptun, ja, ich glaube auch, das wird Zeit, da was zu machen. Guck doch mal unter Deck, wie das Pütting da befestigt ist. Vielleicht ist das Pütting nur ein Flachstahl, der mit ein paar Schrauben (oder Nieten) an einem weiteren, unter Deck liegendem Teil befestigt ist. Dann wäre es relativ ein...

Erstmal ein gutes Neues Jahr. Ich habe die Zeit zwischen den Jahren genutzt, um mal die Daten meines Bootes im Schiffsregister zu pflegen, in der Hoffnung, dass die Daten nun erhalten bleiben. Die Änderung geht einfach und unkompliziert und war am nächsten Tag schon übernommen. Nun hat man auch die ...

Danke Wilfried,

sehr gute Information.
Wirklich ein schönes, schlichtes Boot mit niedriger Kajüte. Schade, dass man das elegante Unterwasserschiff nicht sieht, wenn das Boot im Wasser ist.

Klaus

Moin, ich habe vor kurzem in Yacht 5/1953 einen sehr hübschen Riss eines Spitzgatters von Henry Rasmussen entdeckt. Demnach wurde das Boot von Rasmussen gezeichnet und in Svendborg auf seiner (?) Werft gebaut. Hab gleich an Abeking & Rasmussen geschrieben ob die Zeichnungen evtl. verfügbar sind und ...