Moin Toni, Seit der Kielsarnierung von Lill und der Kenterung von Saga in der Flenburger Förde hatte ich ja nun den ein oder anderen Kontakt zu dem Thema gehabt. Das die Bolzen mit Gewinde im Guß fest sind ist jetzt wieder was Neues für mich. Ich würde jetzt wo er ab ist erst einmal einen Strahler s...

Hallo Richie
Alles gut bei mir und „Lill“. Bist Du noch im Osten mit „Orient Express“ unterwegs? Oder gar noch nicht im Wasser?
In der Schlei war Ende Mai das Folketreffen mit 30 Booten. Letztes WE Rendevouz der Klassiker und Aalregatta.
Hat viel Spaß gemacht.
Gruß
Detlef

Moin Richi Ich würde zum sättigen der Planken Owatrol D1 nehmen da es nach ca. 3 Tagen durchgetrocknet ist und geprimert werden kann. Leinöl härtet gar nicht aus, auch Leinöl Firnis braucht deutlich länger als D1. Als äußerste Dichtung zw. Echolot und Planken würde ich Ettan nicht nehmen. Es klebt u...

Hallo Rüdiger Da das öffnen der Links bei mir gerade nicht geht, ich aber die Datenblätter eigentlich kenne, gehe ich davon aus das Du mit der Zugfestigkeit die Streckbarkeit in % meinst. Diese irgendwo zw. 300-500% liegt. Funktionieren kann das natürlich nur wenn die Haftung zw. Dichtmasse und Holz...

Lieber rw Deinen Namen kenne ich leider nicht. Das mit der Fuge und dem Einlegeband musst Du mir genauer erklären. So wie ich es verstanden habe hat das was mit der Dehnbarkeit der Dichtung im Verhältnis zur Festigkeit zu tun. Daher bei Sika Einlegeband. Pantera kostet im Verhältnis zu Tikalflex 30%...

Hallo Uwe, Das obige Material von Tikalflex gibt es auch in schwarz. Bei der Trockenheit wirst Du vermutlich einen günstigen Zeitpunkt erwischt haben. MS-Polymer härtet aber durch Luftfeuchtigkeit aus, daher auch mit nassen Holz und im UW-Bereich geeignet. Die Nahmhaften Sika und Pantera sind in mei...

Moin Oliver,
So würde ich es auch machen.
Gruß
Detlef

moin Holger ich kann nur den Bericht von Olaf bestätigen aus meiner Erfahrung mit D1 und D2 am Rig. Kenne nix Vergleichbares zum Wartungsaufwand. Mir tun die 2,5L D1 Dose auch jedes Jahr weh wenn das kleine Folke sie innen aufgesogen hat. Nur wenn ich mir dann in der Saison und im Winter das feste H...

Moin
Habe gerade diese Seite ergoogelt. Vielleicht dort mal anrufen? http://www.waarschip-experte.de/code/re ... rschip.php
Ansonsten würde ich auch wie André davon ausgehen das die Bolzen durchgehen.
Gruß
Detlef

Moin Oliver Beim Folke ist der unterste Plankengang an die Kielplanke genagelt oder geschraubt. Zw. 1. und 2. Gang genietet außer an den Enden zum vor- und Achtersteven. Bei unserer Lill wurde vor unbekannter Zeit mal die beiden 2 unteren Plankengänge erneuert und mit Messingschrauben der Dimension ...