Moin Hermann
Ich wünsche Dir eine gute Saison.
Dein Boot wünsche ich mir für den Ruhestand um die Flüsse Europas damit zu erkunden. Am liebsten mit einem leisen Antrieb.
Bleib gesund
Gruß Detlef

Moin Thorsten Ich denke auch es ist eine offene Schaefftung. Ich würde versuchen mit der feinen Japansaege die Naht zu öffnen und reinigen so tief es geht. Dann mit eingefärbten Epoxi mit Spritze wieder füllen. Epoxi brauch kein Druck, absolut wasserdicht, und sehr lange haltbar. Nach dem reinigen ...

Moin Thorsten Ich denke auch es ist eine offene Schaefftung. Ich würde versuchen mit der feinen Japansaege die Naht zu öffnen und reinigen so tief es geht. Dann mit eingefärbten Epoxi mit Spritze wieder füllen. Epoxi brauch kein Druck, absolut wasserdicht, und sehr lange haltbar. Nach dem reinigen d...

Moin Thorsten Glückwunsch zum schönen Boot. Zu 1: Auf dem Bild von Deinem Link sieht es für mich eher nach einer geöffneten Schefftung als nach Trockenriss aus. Empfehlungen nach Klärung was es nun wirklich ist. Zu 2: Mit Abbeizern habe ich keine Ahnung. Ist der alte Lack 2 Komponenten? Die Schäden ...

Danke Wilfried

Moin Ich habe seit längeren mal wieder über die Inserate auf dem Marktplatz geschaut. Auf Seite 2 habe ich dann aufgegeben und diesen Threat erstellt. Wenn man ein Inserat gelesen hat springt die Seite immer auf den Anfang zurück. Egal ob ich unten im Inserat klicke oder mit der Rücktaste Im Browser...

Moin Arne Wer hat schon das Glück eine solche Bilddoku zu haben. Das ist ja schon beruhigend, das der Ballast weg war. Auf deinem 1. Bild mit dem jetzigen Stand des Schaden zeigst Du die Bb Seite. In der Doku von 2002 ist es immer die Stb. Seite. Warum das Holz im vorderen Bereich bei der Reparatur ...

Hallo und Moin Arne Könnte es sein das bei der letzten großen Reparatur(wann war die denn?) der Focus auf den achternen und mittleren Bereich lag? Anhand des letzten Bildes ist ein viel zu kurz geschäfteter Vorstevenauslauf zu erkennen. Auch das vordere Ende mit der jetzigen Schadstelle ist einfach ...

B14D8897-06AA-447F-80E1-7C84AACD9A1B.jpeg EADD7499-90EB-460F-9290-55391362246A.jpeg 0E7E1175-A7D5-4154-B8E2-F0BEA1E91AF6.jpeg Moin Lars Dein Vorhaben ist für mich nachvollziehbar. Deine Bilder leider nicht ganz. Wie ist der Traveller unter der Ducht befestigt? Das Bild mit Altem und neuen Traveller...

Moin Volker
Fehlt da eine 0? Das ist ja sonst weniger als der Materialwert von Eiche und VA-Bolzen.
Gruß Detlef