Andre, auch in Schweden wird sehr kontroversiell darüber diskutiert: Einerseits finden es viele traditionsbewußte Schweden schlecht, andererseits muss man nur auf Schwedische Seiten wie www.träbatsakuten.nu oder auf den Renovierungsfonds des SSKF gehen, um zu sehen, dass es jede Menge schwedisches K...

Hallo Felix ! Zu diesem Thema kann ich Dir nur "Bateaux et Batellerie du Leman" empfehlen; ISBN 2.88001-165-5, 1983 bei Edita SA Lausanne erschienen. Im 4. Kapitel "La navigation de plaisance a voile" beschreibt Noelle Charmillot im Detail die am Genfer See verwendeten Vermessungsformeln - allerding...

Hallo zusammen ! Am Bodensee gibt es viele Klassiker (Drachen, Lacustre, Schärenkreuzer) mit Außenborder und auch viel Diskussion über die Frage: Am Heck oder seitlich. Beides hat Vor- und Nachteile: Vorteil der Heckhalterung ist ein Eintauchen bei Rumpfgeschwindigkeit, da dann die Welle hinten hoch...

Hallo Klaus ! Meines Wissens nach war die Entstehungsgeschichte etwas anders: Die Schärenkreuzer sind die älteren Boote; die Regel ist viel älter (selbst die 3. Änderung passierte, bevor der erste Mälar (22 qm) konstruiert wurde. Die Schärenkreuzer wurden von den wohlhabenderen Stockholmern als Klas...

Hallo Johan ! Ja, wenn es ein Rundspanter ist, könnte es auch eine Meterklasse (in diesem Fall Rennwert 4m ) sein. Links dazu gibt es folgende: http://www.8mr.se/4mR.htm Hier siehst Du eine Auflistung der Boote (die bekannt sind) und auch einige Photos. Besonders S-8 Joy mit seiner kleinen Kajüte is...

Hallo Johan ! Ich hätte da zwei Ansatzpunkte: 1.) NK könnte für Nordischer Kreuzer stehen. Bekannt sind die 5,5 Nordische Kreuzer, große Schiffe (ca. 10 m lang; 30 qm vermessene Segelfläche). Es soll jedoch auch kleinere (15 qm vermessene Segelfläche) gegeben haben. Dann würde NK für Nordische Kreuz...

Hallo Reinhold,

wenn Du eine Boheme 10 kennst, die zum Verkauf steht, melde Dich bitte.


Gruß vom Bodensee


Klaus

Dirk, das könnte passen - Bingo ! Gratulation zu dem schönen Schiff - und eine echte Rarität, den 15 qm Rennjollen gibt es nur noch wenige. Gruß - und immer nen Handbreit Wasser unter dem Schwert (naja, zur Not könnte man es ja auch noch aufholen und dann würde die Handbreit unter dem Kiel auch noch...

Dirk, ohne weitere Angaben oder Photos ist das schwer zu sagen. Von den Maßen her erscheint sie mir ziemlich breit zu sein (verglichen z.B. mit der 15 m² Rennjolle aus dem Brix, Bootsbau, von 1929: Länge 7,20 m; Breite 1,43 m) - würde auf ein jüngeres Schiff, eventuell sogar frühen Nachkriegsbau sch...

Hallo Sven ! Auch am Wind kannst Du selten das Lee-Backstag durchsetzen, da es im oberen Bereich dennoch ins Segel drücken würde (kommt im Detail natürlich darauf an, wie weit hinten an Deck es angeschlagen ist; Neptun-Kreuzer fahren es zumeist auf einer Schiene neben der Kajüte, was relativ weit vo...