Hallo Michael !

Ich empfehle folgendes Buch:
Traditions and Memories of AMERICAN YACHTING von William P. Stephens.

Da findest Du jede Menge Risse und Texte.

Gruß vom Bodensee


Klaus

Hallo Martinus ! Erfahrungen gibt es leider nicht, da ich kein originalgetreues W-Boot kenne, das Yardstick- oder andere Regatten mitsegelt. Meine Aussage bezog sich auf eine alte Ausgabe von Wassersport oder Yacht (weiß nicht mehr genau wo). Da ich aber gerade den Artikel über den Klassiker-Rennwer...

Hallo vom Bodensee ! Die 20 m² W-Klasse ist - laut A. Brix: Bootsbau - eine beschränkte Renn-Klasse, also eine Konstruktionsklasse mit einigen Auflagen; nicht zu verwechseln mit den 20 Quadratmeter Rennjollen (Z-Jollen). Sie ähnelt eher der 35m² Rennklasse, nur kürzer und schmäler. In manchen alten ...

Stefan, falls das Baujahr stimmt: Segellängenboote wurden eigentlich nur bis ca. 1908 gebaut; sie haben auch alle, die ich kenne, einen Kurzkiel und ein freistehendes Ruderblatt (ja, ja; auch damals schon). Danach gab es in Deutschland kurz Segelmeter-Boote als Übergang zu den späteren Meteryachten ...

Hallo Stefan !

Kannst Du nicht ein Photo einstellen ? Für ein Segellängenboot ist es sehr kurz; sogar die 5,5 m Segellängen wie HIDI II waren 8 m lang, 6 m Segellängen wie der PIRAT 9 m.


Gruß vom Bodensee

Klaus

Hallo Kaspar ! Leider erkennt man auf den Photos nicht, ob es wirklich ein S-Spant ist oder nicht; die Länge und der Spiegel könnten fast ein Knarr sein (aber dann wäre die Breite zu gering und auch das Baujahr falsch). Viking-Boote sind eigentlich 9,5 m lang, haben auch 1,5 m Tiefgang und haben ein...

Stefan,

habe Dir eine PN geschickt.


Klaus

Kaspar, mit einem C im Segel ist das ein sogenannter skandinavischer 15-er; ich habe auch mal gelesen, dass es eine Klasse mit einer ähnlichen Formel wie der Nordische Kreuzer ist. Am Bodensee gibt es zumindest 1 weiteres Schiff; ich kenne auch noch andere von Schweizer Seen. In der Schweiz sind sie...

Hallo Stefan ! Im Yachtclub Bregenz liegt ein Schwesterschiff mit Holzrigg; ob es noch original ist, weiß ich allerdings nicht. Der Eigner ist ein Hr. Bannmüller; über www.ycb.at solltest Du an den Eigner kommen. Den Konstrukteur kenne ich nicht; ich würde sogar vermuten, dass es sich um eine Konstr...

Hallo Edy ! Außen die Farbe abzuziehen ist sicher ein guter Beginn. Ich würde aber - je nach Anstrich - auch innen die Farbe abziehen; das Holz kann so schneller austrocknen. Eine SNS ist ja ein recht enges Boot. Eventuell hilft es, schon zu Beginn das Deck abzunehmen, aber zumindest einige Decksbal...