Bei den C-Booten habe ich auch keine so hohen Segelnummern in den DSV-Büchern gefunden. Ob 25er / Ausgleicher oder Regel-20er könnte man ggf. durch die Rumpfmaße herausfinden.

thomasp hat geschrieben: ↑

Do 17. Jun 2021, 16:37

Was waeren gute Adressen, um die Geschichte des Bootes genauer zu bestimmen?

Sind denn der Typ und das ursprüngliche Revier klar? Das könnte weiter helfen.

wie wäre es gleich mit einem Edelstahlschwert nach der alten Form? Hätte ich vor 20 Jahren auch gesagt... Wenn das Schwert aber nach 70 Jahren so aussieht, dann könnte ein neues Stahlschwert vielleicht auch wieder 70 Jahre halten. Dann ist Penduick evtl. auch schon kein aktiver Segler mehr (obwohl ...

1k-Lack ist meist weich(er) und blättert nicht sooo sehr. Es gibt aber Ausnahmen, ich erinnere mich an Histor, der aber so nicht mehr auf dem Markt ist. 2k ist wahrscheinlich, aber aus der Ferne nicht sicher. Geschlossene glänzende Oberfläche mit D1? Nee, eher nicht. Für "leichten" Glanz kannst du d...

zu (4): Würde ich erstmal machen, um ein Gespür für den Zustand zu bekommen. zu (2): Den alten Grüneck gibt es glücklicherweise wohl nicht mehr, der Schuppen stank danach noch monatelang. Bei 2k wird man um Schleifen nicht umhin kommen, bei 1k habe ich mit PeelAway gute Erfahrungen gemacht. Allerdin...

Ich denke, dass der Flaggenstockbeschlag zu fragil sein dürfte. Ich halte einen Wriggbeschlag für "historisch korrekt", aber wenn man keinen möchte, möchte man keinen. - Ich habe in China Wriggmethoden gesehen, bei denen der Riemen tatsächlich mit Leinen gehalten wurden. Vielleicht kann man diese Id...

In D ist Bleimennige in der Anwendung als Schutz verboten. Allerdings war sie zu den Bauzeiten der AR-Piraten noch erlaubt. Wir hatten einen 1964er-Piraten, dessen Bilge ebenfalls "rot" war. Allerdings: Mennige ist IMHO eher etwas orange als dunkelrot. Das dürfte damals (2. Hälfte der 1970er, als i...

Vielleicht kann man den Schäkel noch mit einer maritimen Knüpf-/ Flechtarbeit versehen oder beledern. Haltbarkeit und Gleitfähigkeit vorausgesetzt, ... und evtl. auch an den Enden des Leuwagens irgend einen Knoten, Türkenbund o.ä. aufsetzen, als Stopper. A propos "soll weg": Falls er ganz weg soll ...

Kann es sein, dass der alte Bügel eine Art Mini-Leuwagen ist? (Und der Schotblock einfach darauf rumrutscht?)

die Welt könnte so einfach sein wenn man nicht immer kompliziert denkt. Einfach an der Baunnock abschlagen und am Mast/Lümmel befestigen...genial. Das man nicht selbst auf sowas kommt. Wahrscheinlich musst du noch ein paar dm (= Dezimeter) Lose irgendwie um die Ecke bringen, geht aber wohl recht si...