Guten Tag,
eine Frage in die Runde, um den Bootstyp dieses Restaurierungsobjektes zu ergründen:
http://5.5inventory.org/ZZZ/003/
Bootsdaten + Textbeiträge + Bilder im Link
Bisherige Vermutungen & Kommentare:
6mR, 1936 Olympisch / Dafür wohl zu kurz + die Schwedischen Royals segelten keine 6er
5.5mR / Dann kann es 1936 nicht sein; Schreibfehler? > 1956, dann passt die story
5mR / zuviel Tiefgang
IOD / die sind mit 33 Fuss größer
Viking / Da könnten die Maße passen, aber 1936 & die Olympiastory nicht
Wer kann aufgrund der Bilder im Link mehr sagen?
Dank & Gruss,
Kaspar
www.5.5inventory.org
Viking, IOD, mR, ... / Welcher Bootstyp?
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kstubenrauch
- Beiträge: 486
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Bodenseesegler
- Beiträge: 51
- Registriert: So 21. Mai 2006, 20:55
Re: Viking, IOD, mR, ... / Welcher Bootstyp?
Hallo Kaspar !
Leider erkennt man auf den Photos nicht, ob es wirklich ein S-Spant ist oder nicht; die Länge und der Spiegel könnten fast ein Knarr sein (aber dann wäre die Breite zu gering und auch das Baujahr falsch).
Viking-Boote sind eigentlich 9,5 m lang, haben auch 1,5 m Tiefgang und haben einen anderen Spiegel (okay; es könnte ein "abgeschnittenes" Viking-Boot sein, wenn die anderen Abmessungen ungenau sind). Die Abmessungen der Viking findest Du hier:
http://sailboatdata.com/VIEWRECORD.ASP?CLASS_ID=5577
Unter diesem Link heißt es aber, die Konstruktion ist von 1947.
Auch dieser sehr gute Link schreibt von den späten 40-iger Jahren:
http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat ... _kryssare/
Weiß man denn, um welches Holz es sich handelt ? Ist es Mahagoni oder eher ein skandinavisches Nadelholz ? Wenn es Mahagoni ist, kämen auch amerikanische Klassen oder Einzelbauten in Frage (für ein Lake One Design allerdings zu kurz und zu schmal).
Sorry für meine eher destruktiv-ausschließenden Kommentare, hilft aber vielleicht auch.
Gruß vom Bodensee
Klaus
Leider erkennt man auf den Photos nicht, ob es wirklich ein S-Spant ist oder nicht; die Länge und der Spiegel könnten fast ein Knarr sein (aber dann wäre die Breite zu gering und auch das Baujahr falsch).
Viking-Boote sind eigentlich 9,5 m lang, haben auch 1,5 m Tiefgang und haben einen anderen Spiegel (okay; es könnte ein "abgeschnittenes" Viking-Boot sein, wenn die anderen Abmessungen ungenau sind). Die Abmessungen der Viking findest Du hier:
http://sailboatdata.com/VIEWRECORD.ASP?CLASS_ID=5577
Unter diesem Link heißt es aber, die Konstruktion ist von 1947.
Auch dieser sehr gute Link schreibt von den späten 40-iger Jahren:
http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat ... _kryssare/
Weiß man denn, um welches Holz es sich handelt ? Ist es Mahagoni oder eher ein skandinavisches Nadelholz ? Wenn es Mahagoni ist, kämen auch amerikanische Klassen oder Einzelbauten in Frage (für ein Lake One Design allerdings zu kurz und zu schmal).
Sorry für meine eher destruktiv-ausschließenden Kommentare, hilft aber vielleicht auch.
Gruß vom Bodensee
Klaus
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Sven Schulz
- Beiträge: 72
- Registriert: Sa 9. Jun 2007, 14:18
Re: Viking, IOD, mR, ... / Welcher Bootstyp?
Hallo Kaspar,
möglicherweise ein finnisches A-Boot?
http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat ... t_a-boats/
Die Rumpfform ist recht ähnlich und erinnert mich etwas an FIN29 "Eva" von Reimers. Dafür ist es zwar ein paar Fuß zu kurz, aber bei einem der ersten Boote mit Baujahr 1936 könnte das sein. Damals stellte die schwedischsprachige Minderheit in Finnland noch das Gros der Segler und ein schwedischer Name wäre nur folgerichtig.
Alternativ: eins der klassenlosen, experimentellen Lotterieboote? Vielleicht gestiftet vom schwedischen Königshaus? Mit ein wenig fabulierter Olympiageschichte zur Absicherung des Verkaufspreises
Viel Erfolg bei der Suche,
Sven.
möglicherweise ein finnisches A-Boot?
http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat ... t_a-boats/
Die Rumpfform ist recht ähnlich und erinnert mich etwas an FIN29 "Eva" von Reimers. Dafür ist es zwar ein paar Fuß zu kurz, aber bei einem der ersten Boote mit Baujahr 1936 könnte das sein. Damals stellte die schwedischsprachige Minderheit in Finnland noch das Gros der Segler und ein schwedischer Name wäre nur folgerichtig.
Alternativ: eins der klassenlosen, experimentellen Lotterieboote? Vielleicht gestiftet vom schwedischen Königshaus? Mit ein wenig fabulierter Olympiageschichte zur Absicherung des Verkaufspreises
Viel Erfolg bei der Suche,
Sven.