Erst neulich bin ich auf dieses Forum gestoßen. Ich dachte, daß unter „Geschichtliches“ nicht nur aktuelle Anfragen, sondern auch meine alten „Geschichten“ von Interesse sein könnten.
Hier nun etwas zum 20er- Jollenkreuzer „Gipsy“ R 617 von 1958:
Der junge Bootsbaumeister Erwin Burkhart war der Sohn des Hafenmeisters des Bodensee- Yachtclub Überlingen. Als Meisterstück hatte er in seiner kleinen Werkstatt in Überlingen den 20er- Jollenkreuzer „Alma Martha“ R 581 gebaut, Eigner A. Metz , als nächstes kam dann 1957/58 für meinen Vater „Gipsy“ R 617, beide nach einem Miglitsch- Riß, besonders schön aus durchgehenden Gran Bassam- Planken auf Esche.
Er brauchte nach meiner Erinnerung, zusammen nur mit einem Lehrling, etwa 2000 Arbeitsstunden. Das Boot kostete ohne Segel 9500 Mark. Die Segel kamen von Gutmann, Konstanz. Später zog Burkhart mit seiner Werft nach Uhldingen- Mühlhofen um.
Die Miglitsch- Zwanziger waren damals reine Verdränger, leicht, 2.35 m breit, topgetakelt, und bei leichtem Wind entsprechend schnell. Den Drachen, den wir einige Jahre später segelten, fanden wir dagegen, jedenfalls für den Bodensee, eher langsam. Wenn Erwin Burkhart gelegentlich am Steuer war, lagen wir auf den Regatten weit vorn. Im Yachtclub lag auch „Delphin“ R 575, Eigner Dr. Jung, wahrscheinlich gebaut bei de Dood und ebenfalls ein Miglitsch- Riß (auf Bild 03 im Hintergrund, dahinter übrigens O 57, der clubeigene Nationale 75er „Bodan“).
20 m2- Jollenkreuzer „Gipsy“ R 617
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Re: 20 m2- Jollenkreuzer „Gipsy“ R 617
Tolle Fotos, tolles Boot!
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Re: 20 m2- Jollenkreuzer „Gipsy“ R 617
Das sind sehr schöne Fotos!!! Die 20er haben schon was!