restauration

Michael Ruck
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Re: restauration

Beitrag von Michael Ruck » Do 13. Aug 2015, 17:52

Schau mal nach aus welchem Material die Positionslampen und die Buglampe ist Wenn die Positionslampen aus Aluguss sind würde ich eher auf einen Bau aus der DDR tippen.
Grüsse aus dem Süden
Micha






















mimo1966
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Re: restauration

Beitrag von mimo1966 » Sa 15. Aug 2015, 11:25

Hi aus Chrom..also der Schiffsbauer sagte es wäre italienisch. ..
Werde mal weiter ermitteln...der Bug ist vorne ca 20 cm runter gezogen....
Auf jeden Fall werde ich mal bei Werften nachfragen..mal sehen
André bauer
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Re: restauration

Beitrag von André bauer » So 16. Aug 2015, 22:55

Hallo,

in Bremen haben wir sehr ähnliche Boote als Jugendboote gefahren.
Viele tun es immer noch...
Konnte das Boot jetzt aber nicht einer der Bremer Werften zuordnen.
Das es aus Italien kommt halte ich eher für ein Gerücht, damit wollte der Verkäufer wohl nur den Preis hochhalten.
In der DDR und in Westdeutschland wurden in den 60er und 70er Jahren viele solcher Boote gebaut.

Bremer Werften waren:
Nicolaus Meyer
Ernst Ramcke
Hermann Claus
Erich Schober
...

Gibts alle nicht mehr, auch Nachlassverwaltung ist sehr schwierig.

Grüße,
André
Gruß,
André

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mimo1966
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Re: restauration

Beitrag von mimo1966 » Mo 17. Aug 2015, 16:07

hallo andre,
danke.. was das Boot noch hat.. oben Zierleisten .. ich schau gleich mal nach...
mimo1966
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Re: restauration

Beitrag von mimo1966 » Di 18. Aug 2015, 18:58

Hier noch ein paar bilder
rw

Re: restauration

Beitrag von rw » Sa 22. Aug 2015, 17:09

André bauer schrieb:
-------------------------------------------------------
> Konnte das Boot jetzt aber nicht einer der Bremer
> Werften zuordnen.

... wobei mich stutzig macht, dass der Bug ca. 20cm herunter gezogen sein soll. Das sehe ich zwar auf dem Foto nicht, aber wenn es so ist - so etwas kenne ich von den Wellenbindern von Nico Meyer & Kollegen eigentlich nicht. Wäre im Revier auch nicht so sehr sinnvoll...
André bauer
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Re: restauration

Beitrag von André bauer » So 23. Aug 2015, 20:00

Moin,

das ist ein Irrtum, Schoberboote z.B. hatten das Deck runtergezogen, siehe Bild von meinem ehemaligen Boot.
Sind ja auch nicht für die heutigen Maschinenleistungen von 30 PS gebaut, sondern für 10 oder 15.
Und für Lesum, Wümme und Hamme, weniger für die Weser.
So duscht man heute sowieso ständig mit den Booten, ob das Deck runtergezogen ist oder nicht.

Gruß,
André
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Gruß,
André

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rw

Re: restauration

Beitrag von rw » Mo 24. Aug 2015, 11:21

Moin André, danke für die Korrektur. (OT: Sind das bei Deinem Boot denn wirklich 20cm? Hätte ich auf Grund des Fotos nicht geschätzt.)

Viel Grüße
rw
André bauer
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Re: restauration

Beitrag von André bauer » Mo 24. Aug 2015, 14:49

Moin,

nee, sind keine 20 cm. Das Deck hab ich mal neu gemacht und es war schon mit etwa 8 cm (geschätzt aus der Erinnerung) nicht einfach.
Immerhin ist das 6mm Bootsbausperrholz, was eigentlich nur in eine Richtung verformt werden kann, aber nicht in zwei Richtungen.
Mit schweren Steinen und Unterlagen ging es aber komplett ohne Schrauben.

Grüße,
André
Gruß,
André

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rw

Re: restauration

Beitrag von rw » Mo 24. Aug 2015, 19:21

André bauer schrieb:
-------------------------------------------------------
.
> Immerhin ist das 6mm Bootsbausperrholz, was
> eigentlich nur in eine Richtung verformt werden
> kann, aber nicht in zwei Richtungen.


... ja, ich war auch sehr angetan, hatte es vor Jahren auf der BoatfIT sehen dürfen (falls es dies Boot war, das da von Dir ausgestellt war)
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