Rückmeldung (nach langer Zeit ;-) ): Dichtquellen - Boot stand lange in einer Halle

[Reimund Willig]

Hallo Andre R363,
ja das ist es, ein schönes Boot. Und weil ich es jetzt defintiv gekauft habe, will ich das Rätsel lösen
Ich habe lange danach gesucht und nach vielen Kilometern doch tatsächlich so etwas wie einen 'Scheunenfund' gemacht. Es ist eine Niedersachsenjolle von 1963, die die letzten ca. 25 Jahre in verschiedenen Hallen untergestellt war und kein Wasser gesehen hat.

Trailer, Anker und Seagull 2T AB sind auch von damals:

[img]http://up.picr.de/13224932av.jpg[/img]


[img]http://up.picr.de/13224933ye.jpg[/img]


[img]http://up.picr.de/13224931tj.jpg[/img]

[Andre R363]

ABER HALLO,

herzlichen Glückwunsch.
Das ist ja eine Traumkombination.
Der Hänger sieht ja aus wie frisch renoviert aus dem Museum.

Viel Spass mit dem Gespann!

[tomy]

Desgkeichen-Glückwunsch!
Wunderschönes Schiffchen!
Und erst der Motor- wir haben seit Jahrzehnten dengleichen - er treibt jetzt unser "Susa" an-
wenn sie dann mal (im Sommer) fertig ist.
For parts : "saving old seagulls" ( herrliche Seite...).-
Besten Gruß und viel Glück!
Thomas

[Reimund Willig]

tomy schrieb:
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> Desgkeichen-Glückwunsch!
> Wunderschönes Schiffchen!
> Und erst der Motor- wir haben seit Jahrzehnten
> dengleichen - er treibt jetzt unser "Susa" an-
> wenn sie dann mal (im Sommer) fertig ist.
> For parts : "saving old seagulls" ( herrliche
> Seite...).-
> Besten Gruß und viel Glück!
> Thomas


Danke Tomy,
die Seite schau ich mir an. Leider darf man auf den bayerischen Seen keine 2T mehr fahren.
Das wäre sonst klasse.

viele Grüße

Reimund

[segelheld]

Hallo Reimund,

herzlichen Glückwunsch und viel Spaß.
Mach Dir wegen der Fugen keine großen Sorgen. Das zieht sich hin. Braucht aber seine Zeit.
Bei unserem Boot habe ich manchmal gedacht, das gleich Glasaale mit durchschwimmen und nach einer Stunde war der Spuk vorbei.
Ich habe einen guten Draht zu unserem Marinabetreiber und er hängt unser Boot immer als letztes am Tag in die Gurte. Er ist Däne und hat eine Affinität zu skurillen Typen.
Mein Schwiegervater segelte vor langer Zeit auf der "Wappen von Bremen" und bei einem langen Törn schaute er nachts in den Schrank und konnte den Vollmond sehen.
Das Boot segelt heute noch.

Also, Mut zur Lücke und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.

Gruß Frank

[Reimund Willig]

> Also, Mut zur Wasser und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
>
> Gruß Frank


Danke Frank!

[Reimund Willig]

Hallo ins Forum,
per Zufall bin ich auf meinen Beitrag von vor 5 Jahren hier gestossen und möchte euch doch einmal Rückmeldung geben.

Lange hat sich die Restauration meiner Niedersachsenjolle hingezogen. Mit allen euch wohl bekannten Höhen und Tiefen (neues Schott, neuer Schwertkasten, Kielbolzen, etc. etc. etc., bei Interesse einfach mal in meinen Blog schauen: http://niedersachsenjolle.rewillig.de/). Das Boot ist jetzt (fast) wieder hergestellt und soll in einer Woche ins Wasser. Bin mal gespannt. Hoffentlich zeiht es dicht


Gruß
Reimund


Hier ein wenig 'Vorher -Nachher'

[img]https://up.picr.de/32806589qn.jpg[/img]

[img]https://up.picr.de/32806678rq.jpg[/img]

[img]https://up.picr.de/32806700hh.jpg[/img]

[img]https://up.picr.de/32819723ll.jpg[/img]

[img]https://up.picr.de/32806861tp.jpg[/img]

[André bauer]

Hallo Reimund,

das sieht doch immer noch super aus mit den Fugen.
Wie der Rest von Deinem Schmuckstück! Hast Du selbst lackiert?
Sehr schönes Ergebnis. Sieht nach wirklich guter Arbeit aus.

Grüße,
André

[Andre R363]

Hallo,

sehr sehr hübsch. Tolle Arbeit.
Viel Spaß beim ansegeln!

Gruß

[Reimund Willig]

Bei Betrachtung von Nahem sieht man, dass der Lack eingefallen ist. Das ist normal und ich werde erst im nächsten Winter weiter lackieren. Nicht mehr selbst. Dafür fehlt mir die Zeit. Wie wohl jeder, der so eine Restauration 'hinter sich hat', bin ich mir nicht so sicher, ob ich das noch einmal tun würde. Obwohl ich zwar viel selbst gemacht habe, habe ich mir insbesondere für die Arbeiten an der Konstruktion (Spanten, Schwertkasten etc.) einen Bootsbauer genommen. Ich war nur Helfer. Beim Nieten der Spanten brauchst ja eine dritte und vierte Hand. Auch den Einbau des Kräutler E-Motors habe ich machen lassen. Aber das Schiff ist jetzt weitest gehend im originalen Zustand und in der Konstruktion wieder gesund.

Jetzt hoffe ich, dass es schwimmen wird. Und auch gespannt, wie es segelt