Sperrholz Motoryacht

[acksel]

stephan schreiber hat weiter oben seine tel. nummer hinterlassen....

[minerve]

Danke für den Tipp, aber unter dieser Nummer erreicht man ihn meistens in der Klinik - und da will ich nur im äußersten Fall stören.

Beste Grüße

[LärcheaufEiche]

...ist ja wirklich interessant, wie hier auf Umweltaspekte gepfiffen wird:

"der 15m-Kreuzer läuft über 35 kn, naja, wenn man den Sprit dafür bezahlen will, warum nicht..."

WARUM NICHT ???

Lieber Herr Dr. Windmann, haben Sie in der letzten Zeit schon mal Nachrichten gehört oder Zeitung gelesen?
Meinen Sie, dass so ein Denken wirklich in unsere Zeit (und erst recht in unsere Zukunft) passt?

Ich will hier nicht wieder die leidige Diskussion Segler vs. Motorbootfahrer aufleben lassen, aber ganz so ohne ist das ja wohl nicht mehr!

Ich nehme für mich in Anspruch, da mal den Zeigefinger zu heben, habe ich doch seit 2001 ganze 8 Liter Benzin verbraucht - segelnd und das bei vielen Hunderten von Stunden und Meilen jährlich!

Sie dürfen mich jetzt gern einen Hysteriker nennen.

[minerve]

Hallo Lärche, Du hast schon recht: Du bist ein Hysteriker! Dr. Windmann hat doch nur von einem anderen erzählt, der sein Schiff auf angeblich 35 Kn gebracht hat. Davon abgesehen halte ich es für unmöglich und damit für einen Aprilsscherz, eine 13m-Vertens auf diese Geschwindigkeit zu bringen!! Also reg Dich nicht auf und akzeptier' Motorbootfahrer. Sieh mir im übrigen nach, daß ich Deine 8 l anzweifele. Ich bin in meinem Leben schon tausende Meilen gesegelt und kann von daher sagen, daß das Segeln erfahrungsgemäß aus 50 % Motoren und 40 % Segeln und 10 % Dümpeln besteht!! (es sei denn Du fährst eine Jolle und kein Dickschiff)
Also relaxxxxxxxxx!!

[LärcheaufEiche]

Moin Moin,

ganz relaxxxxxxxxxxt räume ich ein, dass ich ein etwas anstrengendes Verhältnis zum Thema Motoren habe, aber ich bedaure jeden zutiefst, der mit dem genannten Verhältnis 50:40:10 sein seglerisches Dasein fristen muss. Ich würde diesen Sport dann aufgeben.

Die 8 Liter sind nun mal eine Tatsache, mein Schiff ist ein Langkieler mit 4 Tonnen Lebendgewicht und 15° möglichem Ruderwinkel. Mein Hafen ist ein ganz normaler, enger Yachthafen in Kiel und an- und ablegen kann auch damit sehr gut mit Wind- und Muskelkraft.
Ich liebe die Stille.

Und Motorbootfahrer akzeptiere ich gern, soweit sie verantwortungsbewusst mit unser aller Ressourcen umgehen und mich nicht mit ihrem Lärm stören.

Eine schöne Saison wünsche ich.

[Martin Kröger]

........hallo, hallo,

geht es hier um Sperrholz-Motoryachten oder Umweltaspekte??? Ich denke die sollten, wenn gewünscht, in einem gesonderten Tread diskutiert werden..........

....aber sag mal Lärche, Du erhebst hier ganz wichtig den Öko-Zeigefinger...wie sieht´s denn bei Dir zuhause aus????

...........heizt Du auch schön mit nachwachsenden Energien ????
..................fährst schön mit den Fahrad, oder wie kommst Du in den Yachthafen ??
....woher beziehst Du den Strom, oder läuft Dein Computer per Pedalantrieb??
...........schon mal mit dem Flugzeug in Urlaub geflogen?????

Umweltbewustsein ist ja schön und auch notwendig, denn schliesslich betreiben wir unseren Sport in der Natur und erfreuen uns an ihr...........aber bitte lass die Kirche im Dorf.

[LärcheaufEiche]

Jaja, "die Kirche im Dorf"...

Ok., das ganze artet etwas aus, ist keinesfalls für oder gegen irgendjemanden irgendwie persönlich gemeint, regt offensichtlich zum Nachdenken an und gehört wirklich in einen anderen Thread.

Ist mir schon klar, das eine gewisse Fraktion sich nicht mehr ganz so wohl fühlt...

Abschließend zu den vier Fragezeichen: ja - meist - Wind - nein.

Und die Reihenfolge beim Umweltbewusstsein sollte heißen "notwendig und auch schön", damit wir uns auch künftig noch an Resten von Natur erfreuen können.

Aber - wie gesagt - gehört das wohl in einen anderen Thread.

[DrWindmann]

Notwendig und schön- dass ist das Stichwort!

Martin Kögers Text würde ich völlig zustimmend auf einen Satz verkürzen: Wer im Glashaus sitzt.... Am ökologischsten wäre es, wenn Du deinen Langkieler verbrennst, dann brauchst du überhaupt keinen Sprit mehr, heizt mit nachwachsenden Rohstoffen und belastest die Umwelt nicht mit Antifouling und deinen "Abgasen" aus der ideologischen Ecke. Dieses "nur wo ich bin, ist Correctness" hat bislang niemanden weitergebracht. Wenn man mit dem Finger auf den anderen zeigt, zeigen drei Finger auf einen selbst zurück.
Du hast es selbst gesagt: notwendig und schön- das ist der Mittelweg, mit dem wir alle gut leben können- und "abgasfrei" dazu.
Grüße
Windmann

[DrWindmann]

Notwendig und schön- dass ist das Stichwort!

Martin Kögers Text würde ich völlig zustimmend auf einen Satz verkürzen: Wer im Glashaus sitzt.... Am ökologischsten wäre es, wenn Du deinen Langkieler verbrennst, dann brauchst du überhaupt keinen Sprit mehr, heizt mit nachwachsenden Rohstoffen und belastest die Umwelt nicht mit Antifouling und deinen "Abgasen" aus der ideologischen Ecke. Dieses "nur wo ich bin, ist Correctness" hat bislang niemanden weitergebracht. Wenn man mit dem Finger auf den anderen zeigt, zeigen in der Regel drei Finger auf einen selbst zurück.
Du hast es selbst gesagt: notwendig und schön- das ist der Mittelweg, mit dem wir alle gut leben können- und "abgasfrei" dazu.
Grüße
Windmann

[Goode Wind]

Hallo,
ich bin neu in dieser Runde und möchte eine Frage zum Ursprünglichen Thema stellen.
Weis jemand aus dieser Runde wie mann ein verleimtes Sperrholzdeck mann besten entfernen kann?
Ich habe mir einen Sperrholzjolli zugelegt und möchte das alte Sperrholz an Deck und Rumpf erneuern ohne die tragenden Teile zu beschädigen.

Bin für jeden Tipp dankbar !
Jo