Freundeskreis Klassische Yachten

hallo, ich möchte mir gern die Arbeit erleichtern und habe mir überlegt, den wirklich zähen Lack im Cocpit zwischen den Spanten mit Abbeizmittel einzustreicdhen und so den Lack ganz einfach runter zu bekommen. Hat das schon mal jemand gemacht? wenn ja womit?
Viele Grüße von Anette

hallo,
habe es mal an einer stelle ausprobiert. der lack geht zwar ab ABER das ganze zeug setzt sich zwischen die planken. wenn du es so machen willst dann musst du mit viel wasser hinterherspülen. das war bei mir leider nicht möglich. darum bin ich immer noch am schleifen.
gruss
andré

und heißluftpistole mit dreikantschaber ist keine Option ?
bei mir ging das am schnellsten und ohne staub ( ich hab auch erst geschliffen aber dann war da ne rosa schicht und ich vermute es war bleimennige ( die sieht genauso aus ) da hab ich lieber aufgehört - man möchte das ja überleben ; )
nach dem abziehen hab ich dann auch geschliffen aber nur um den letzten rest runter zu bekommen.

mit abbeizer hab ich mal nen kajütaufbau behandelt - hat ganz schön gestunken und beim ersten mal ist auch nicht alles runter gekommen. danach muss man wirklich gründlich mit wasser nachspülen damit der kram wieder runter kommt sonst gibts überraschungen beim folgenden lackieren.

viel erfolg

Moin,
die üblichen Abbeizer sind auch kaum wirksamer als Einweichen mit Wasser.
Ich hab im letzten Jahr selbst im Farbengeschäft keinen bekommen, der mit Epifanes fertig geworden wäre.

Grüße,
André

Hallo Anette,

ich kann dir auch nur völlig abraten, das ist soooo ein Schmierkram, da wirst du nicht froh mit.

4 Zeilen unter deinem Beitrag in der Forenliste verkauft jemand einen Fön mit Aufsatz, so etwas ist wirklich das einfachste, "sauberste", problemloseste...

Ich habe mein Folke komplett von außen auch so gezippt und alle anderen Holzteile auch.
Macht sogar Spaß, finde ich und helfen würde ich Dir auch
Aber Atemschutz nicht vergessen.

Liebe Grüße

von Maren

hallo maren,
ich möchte mich den zurückhaltenden Äusserungen der anderen anschliessen.
Ich habe zwar im Bootsbereich noch keine große Erfahrung,
kann allerdings aus meinen beruflichen Erfahrungen im Altbaubereich nur zustimmen,
dass die meisten Abbeizer eine enorme Schweinerei verursachen
und deshalb im etwas sensibeleren Bootsbereich, insbesondere bei alten Booten nicht recht brauchbar sind.
Gute Erfahrungen in der Lackentfernung habe ich mit dem sogenannten Entschichter Grüneck 2000 gemacht (gibt es bei uns bei bauhaus, 750 ml=7,50€).
Scheint nicht nur pure Chemie zu sein (vollständig biologisch abbaubar, greift Holz nicht an (Kunststoff schon!), riecht nach Kinderzahnpasta und hat eine gelartige Konsistenz.

Aber auch für dies Produkt braucht Du jede Menge Wasser (am besten unter Druck) um die Lackreste und die Reste von den Zeug wieder zu entfernen. Also auch nur begrenzt einsetzbar. Ich benutze es für demontierte Teile und da hilft es dann ja auch schon mal....

Grüsse

Heiner

Danke für die Antworten, und danke Maren für Dein Hilfeangebot.
Vielleicht ist es eine gute idee, die Planken an den stellen mit feuchten Tüchern zu belegen um dann abzukratzen. Mit dem Föhn habe ich ja schon mal versucht, das Ergebnis war aber nur eine zähe, klebrige, krümelige Masse.
Ansonsten finde ich Abziehen auch schön, aber nur wenn der Föhn schöne große Blasen macht und man mit einem scharfen Kratzer fast bis aufs rohe Holz kommt, herrlich!
Leider weiß man ja auch nie, was die Voreigner in 50 Jahren so alles darauf gepinselt haben, ursprünglich waren die Planken wohl lackiert, dann sind wohl ein paar schichten Leinöl daraufgekommen, dann wieder Lack???
Schön wäre so ein kleiner Hochdruckreiniger oder so was mit perlen, in der Größe eines Föhns,einfach draufhalten und Schicht für Schicht abperlen, wegsaugen fertig.
Gibts ja schon in groß, aber vielleicht kann das mal jemand in klein erfinden...
Viele Grüße an alle von Anette

Hallo Anette!
Zäh, klebrig und krümelig klingt so ein wenig nach altem Schellack oder einer ähnlichen Mischung, war bei meinem Boot innen auf dem Aufbauund den Planken. Generell ist Schellack zwar alkohollöslich, aber nicht mehr, wenn er ein gewisses Alter erreicht hat. Ich habs dann trotzdem mit dem Föhn bekämpft, irgendwann hatte ich so einigermassen den Dreh raus. Kleinstflächig arbeiten, das Zeug nicht zu heiß werden lassen, so daß es noch nicht richtig schmilzt und dann sofort mit dem Schaber abziehen, dann hängt der Schmierkram an der Klinge fest, wurde aber auch gleich wieder fest, so daß man ihn ganz gut von der Klinge bekam. Und dann nachschleifen, per Hand am Besten, da die bei Maschineneinsatz enstehende Wärme schon wieder reichte, das Zeug anzuschmelzen und wieder zu verschmieren.
Viel Erfolg!
Conni

hallo anette,

Heißluft und Klinge, so bin ich meiner Bilge zu Leibe gerückt.
Ist zwar eine Schweinearbeit. Aber es hilft, wenn man sich in der Tat immer nur kleine Areale vornimmt. Geduld, ab und an den Rücken wieder gerade biegen, vielleicht etwas IBUPROFEN oder DICLOFENAC einwerfen, man kommt zu recht.

eumel

Schaut Euch mal den Infrarotheizer "Speedheater" an :

http://www.speedheatersystem.com/ in Deutschland über

http://www.leinoelpro.de/34.0.html , auch leihweise!!

hab grade die ersten 5-6 qm Rumpf abgezogen , werd die Leistung noch steigern können, wenn ich mir eine fahrbare Haltevorrichtung zum Drehen + Kippen besorgt habe. Die Konstruktion, die der Hersteller anbietet, ist ziemlich teuer. Ich besorg mir aus dem Baugerätehandel für Straßenbau schweres Stativ für Bauleuchten.


Vorteil: man kommt gegenüber Abbeizen und Heißluft flott voran und das Holz wird geschont, da nur auf ca 80 Grad aufgeheizt !!Die abgezogenen Farbreste erkalten und lassen sich einfach zusammenfegen und entsorgen.

Antifouling hab ich noch nicht ausprobiert, Gasmaske ist wohl angebracht.

Der Hersteller gibt vor: Rumpf 30" Boot in 2 Tagen ! Halte ist aber etwas überzogen, langkieler 9,50 schätze ich doch 3-4 Tage....

Gruß walter