Freundeskreis Klassische Yachten

Hallo an die Bordelektriker im Forum,

auf unserem 60 Jahre alten 20er Jollenkreuzer ist ein vielleicht halb so alter kleiner Schaltkasten verbaut. Mit einem eindrucksvollen Zeigerinstrument in der Mitte. Das wiederum ist kryptisch beschriftet mit "Trennstrom" (Zeigerausschlag nach links) und "Zeichenstrom" (Zeigerausschlag nach rechts). Von beiden habe ich noch nie etwas gehört...
Normalerweise, ohne dass ein Verbraucher eingeschaltet ist, steht der Zeiger mittig auf "0". Im Web findet man dazu nichts Brauchbares, außer, dass es offenbar irgendeinen Zusammenhang zur Fenmeldetechnik gibt.
Schalte ich z.B. eine Lampe ein, schlägt der Zeiger nach links auf Zeichenstrom aus, kommt ein weiterer Verbraucher dazu, wandert er wieder mittig auf die "0".
Weiß jemand Rat, was das bedeutet?
Bin auf Eure Antworten gespannt. Vielen Dank!

Behrend, R 459

Hallo Behrend,
aus den Symbolen links unten auf der Skala kann man ablesen, dass es sich um ein Drehspulinstrument für Gleichstrom handelt. Ich würde vermuten, dass das Instrument vom Erbauer des Schaltkastens für die Messung des Lade/Entladestromes der Batterie gedacht war.
Dann müsste aber der Zeiger beim Zuschalten weiterer Verbraucher immer weiter in eine Richtung ausschlagen, und sich beim Zuschalten einer Ladeeinrichtung in die andere Richtung bewegen.
Möglicherweise wurde der Schaltkasten oder Teile davon aus einer ehemaligen Fernmeldeeinrichtung "privatisiert" und zur Yachtschalttafel umfunktioniert. Ohne einen Schaltplan des Innenlebens ist die Funktion aber nur zu erraten. Wenn du den Plan nicht besitzt, kannst du den Kasten nur öffnen, die einzelnen Leitungen verfolgen und neu zeichnen. Dann erschließt sich wahrscheinlich auch die Funktion des Instrumentes.

Gruß Jens

Hallo Jens,
Danke für Deinen Input - ja, das unterschiedliche Ausschlagen des Zeigers beim Einschalten der Verbraucher ist merkwürdig. Es gibt einen Schaltplan - und ich werde den Kasten im Winter mal aufmachen.

Grüße, Behrend