Pirat oder Schwertzugvogel

[holzhatseele]

Hallo zusammen,

wir haben jetzt den Piraten genommen!

War schon sehr bewegend: dem alten Eigner standen die Tränen in den Augen, dem neuen auch und eigentlich allen Männern, die beim Verladen geholfen haben. Mußte feststellen, daß Frauen in Bezug auf Boote wohl nicht so emotional reagieren.

Wir haben ihn am Sonntag dann auch gleich wieder ins Wasser gelassen (Steinberger See nördlich von Regensburg). Mußte bei einigen Sachen erst etwas tüfteln, wie's wieder zusammengehört. Ausnahmsweise war auch guter Wind, meiner Meinung nach 4, ein Freund sagte 5 bis 6. Das Boot hat manchmal in den Böen sogar gebrummt, vielleicht vor Freude?

Ist schon ein wenig kippelig, aber macht Spaß.

Muß jetzt erst mal genauer Bestandsaufnahme machen, der Bootskörper ist gut, aber einige Blöcke und Klemmen usw. sind doch verbesserungswürdig. Welchen Shop könnt Ihr da empfehlen? Hat auch jemand eine Empfehlung für eine Persenning?

Im Moment ist ein Alu-Mast verbaut, der Holzmast aber dabei? Ist das vom Segelverhalten eigentlich ein Unterschied (höher liegender Schwerpunkt)?

Gute Nacht,
Christian

[henning.saale]

Herzlich willkommen!

Es gibt ein super Argument für den Holzmast: Sieht besser aus!

[rw]

Hmm, ich fand den Alu-Mast vom Segeln her eigentlich deutlich besser - jedenfalls, wenn das Boot nicht eh schon zur Bleiente verkommen ist. Viele Piraten aus der Mitte der 1960er hatten 10 Jahre später einen Alumast, einfach weil er etwas besser zu trimmen und leichter war.

Beschläge: Entweder stilecht Tufnol (HYE) oder auch die Sprenger (HS-)-Beschläge. Die gab es auch schon in den 1970ern. Oder natürlich ermat, Barton, ... (sind aber vom Markt verschwunden). Und natürlich Clamcleats...

HS gibt's überall, HYE bestimmt bei Toplicht. Die Preise nehmen sich nicht so viel, am besten: Vor Ort kaufen.

Persenning evtl. gebraucht kaufen, die sind eigentlich identisch, evtl. ein paar Knöpfe umsetzen.

Die Links http://www.holzpirat.org/ und //www.piraten-kv.de kennst Du sicherlich. Oder etwa nicht?

Hast Du ein Senkruder oder das feste Holzruder? Letzteres ist deutlich besser.

[holzhatseele]

Hallo rw,

ich habe beide Ruder. Beim festen Ruder möchte ich aber erstmal sehen, was unter der ganzen Farbe steckt.

Der Voreigner hatte mich schon darauf hingewiesen, daß sich an der hochkant stehenden Leiste vom Cockpitsüll (heißt die so?) Blasen im Lack bilden, weil sie von 2 Seiten lackiert ist und die Luft nicht entweichen kann. Ansonsten ist das Boot innen immer mit Leinöl behandelt worden.

Habt Ihr da bessere Vorschläge als immer wieder den Lack auszubessern? Oder taugt der Lack vielleicht nichts?

Liebe Grüße,
Christian

[rw]

... hmm, vielleicht hilft ölen etwas (statt lackieren, z.B. Benar bei Hart-, Owatrol bei Weichholz - es gibt aber auch andere gute Produkte). Vereinfacht die Sache, erfordert aber auch Arbeit. Die Lacke sind m.E. nicht unbedingt schlechter geworden (obwohl sich die Zusammensetzungen auch etwas geändert haben) - aber die UV-Strahlung scheint einfach deutlich stärker geworden zu sein.

[henning.saale]

Wie sieht es eigentlich mit Bildern von dem guten Stück aus?

[holzhatseele]

Hallo,

Bilder hätt ich ein paar, aber wie krieg ich die hier rein?

[holzhatseele]

Jetzt weiß ich, wie's geht

[holzhatseele]

und noch welche

[rw]

... sehr schick ...

Etwas skurril aber die Dopplung von Beschlägen, Curryklemmen mit Klampen oder Clamcleats dahinter. Sehe ich zum erstenmal (kann man natürlich als zwei Verstellstufen sehen).