Hallo Leute,
alles super Beiträge. Nur eines noch, was Licht auf Frage werfen soll, wie und ob Spanten ( intakt ) wichtig sind:
Bei der Konstruktion, also der Dimensionierung eines Verbandes aus Holz ist bei Massivholz die Festigkeit quer zur Faser mit NULL anzusetzen.
Folglich übernehmen bei der Adler in diesem Fall all die kleinen Späntchen die Querkräfte quer zur Faser der Längsbeplankung.
Ein Unwissender ( oder ein Betrüger ) also, wer hier behauptet, gebrochene Spanten hätten nichts zu tun mit der Seetüchtigkeit, die auf See einer Lebensversicherung gleichkommt.
Liebe Grüße
Kurt Joachim Maass
seebaer150
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