nein, in diesem Fall ist dieser Motor in einer Pedro!
(den baruche ich dringend für einen Clubkameraden!!!!)
Aber mit einer Adler Storö Kreuzer III kann ich dienen BJ 1964
angetrieben von 2 generalüberholten Volvo B 16 Motoren.
Dieses wunderschöne Schiff ist nahezu komplett saniert.
Diese wird bald aus Zeitgründen, schweren Herzens, einen neuen Besitzer suchen.
Ist interessant dies Forum....hätte ich viel früher entdecken müssen....hätte viel Zeit und Geld gespart!
Liebe Grüße und euch allen immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!
Martin Propp
ADLER Motoryachten
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Martin Propp
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Der Saarländer
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Re: ADLER Motoryachten
Hallo Pommel,
endlich hattet Ihr mal Eure wohlverdiente Bootstour mit Old Lady!
Nach all dem Streß und der Arbeit die Ihr mit Ihr hattet.
Aber so ist das nun mal mit unseren alten Lieblingen.
Wir können uns noch sehr genau an unsere erste Fahrt erinnern.
Sowas vergißt man nicht. Das Geräusch der gluckernden Bootsmotoren ist fast wie Musik in den Ohren.
Euer Liegeplatz ist zwar weit weg von Eurem Wohnort, aber auf der Nordsee fahren, hat doch was! Karin würde sich allerdings in die Hose machen.
In den nächsten zwei Wochen, werden wir wohl ein paar Schönheitsreperaturen an unserer Adler machen.
Ab 20. Juli ist in Saarbrücken Saarspektakel,http://www.saar-spektakel.de/
Da gab es schon mal eine Adler 43 zum Gucken.
Auf Euren Besuch in Saarbrücken, freuen wir uns nach wie vor. Das gilt natürlich auch für alle anderen Adler-Fans. [img]http://www.smilies.4-user.de/include/Wasser_Strand/smilie_water_143.gif[/img]
Gruß
Klaus
Adler III
endlich hattet Ihr mal Eure wohlverdiente Bootstour mit Old Lady!
Nach all dem Streß und der Arbeit die Ihr mit Ihr hattet.
Aber so ist das nun mal mit unseren alten Lieblingen.
Wir können uns noch sehr genau an unsere erste Fahrt erinnern.
Sowas vergißt man nicht. Das Geräusch der gluckernden Bootsmotoren ist fast wie Musik in den Ohren.
Euer Liegeplatz ist zwar weit weg von Eurem Wohnort, aber auf der Nordsee fahren, hat doch was! Karin würde sich allerdings in die Hose machen.
In den nächsten zwei Wochen, werden wir wohl ein paar Schönheitsreperaturen an unserer Adler machen.
Ab 20. Juli ist in Saarbrücken Saarspektakel,http://www.saar-spektakel.de/
Da gab es schon mal eine Adler 43 zum Gucken.
Auf Euren Besuch in Saarbrücken, freuen wir uns nach wie vor. Das gilt natürlich auch für alle anderen Adler-Fans. [img]http://www.smilies.4-user.de/include/Wasser_Strand/smilie_water_143.gif[/img]
Gruß
Klaus
Adler III
Gruß Klaus
Adler III
Adler III
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Adlerclub,
wir Karin und René haben eine Adler 34 mit Namen Seeteufel.
Baujahr 1967 Baunummer 1427. Haben einige Leute beim Adler-treffen im Hamburger Hafen kennengelernt. Das Wochenende war eine schöne Erfahrung. Wir kommen aus Hamburg.
Gruß
Karin und René Gassert
wir Karin und René haben eine Adler 34 mit Namen Seeteufel.
Baujahr 1967 Baunummer 1427. Haben einige Leute beim Adler-treffen im Hamburger Hafen kennengelernt. Das Wochenende war eine schöne Erfahrung. Wir kommen aus Hamburg.
Gruß
Karin und René Gassert
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Adlerclub,
gassi ist der Adlereigner aus Hamburg. Das Schiff heißt Seeteufel Baujahr 1967 Baunummer 1427. Das Treffen in Hamburg war super. Viele nette Leute kennengelernt. Der Abend war super.
Bis Bald
Karin und René Gassert
gassi ist der Adlereigner aus Hamburg. Das Schiff heißt Seeteufel Baujahr 1967 Baunummer 1427. Das Treffen in Hamburg war super. Viele nette Leute kennengelernt. Der Abend war super.
Bis Bald
Karin und René Gassert
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Karin, René !!!
Schön,wieder was von Euch zu hören
!! Wie geht es Euch und dem Seeteufel??
Wäre das NordWest-Treffen in Bremerhaven nicht auch was für Euch??
LG, Pommel
Schön,wieder was von Euch zu hören
!! Wie geht es Euch und dem Seeteufel??Wäre das NordWest-Treffen in Bremerhaven nicht auch was für Euch??
LG, Pommel
LG, Pommel
Adler IV, Rumpfnummer 1314, Bj. 1966
forum.adlerskipper.eu
Adler IV, Rumpfnummer 1314, Bj. 1966
forum.adlerskipper.eu
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O Gommes nee
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- Registriert: Di 12. Dez 2006, 22:19
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Thomas Prengel
Ich habe vieleicht noch zwei für dich, mein Schweserschiff auf der Insel hat sein Schanzkleid komplett umgebaut. Und sie nicht wieder eingebaut, ich kann aber nicht mit sicherheit sagen ob sie noch existent sind. Gieb mir ein paar Tage um das herraus zu bekommen.
Gruß Tommi
Ich habe vieleicht noch zwei für dich, mein Schweserschiff auf der Insel hat sein Schanzkleid komplett umgebaut. Und sie nicht wieder eingebaut, ich kann aber nicht mit sicherheit sagen ob sie noch existent sind. Gieb mir ein paar Tage um das herraus zu bekommen.
Gruß Tommi
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Pommel,
vielen Dank für Deine Nachricht. Wann und wo soll das Treffen stattfinden?
Gruss Karin und René
vielen Dank für Deine Nachricht. Wann und wo soll das Treffen stattfinden?
Gruss Karin und René
Re: ADLER Motoryachten
gassi schrieb:
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> Hallo Pommel,
>
> vielen Dank für Deine Nachricht. Wann und wo soll
> das Treffen stattfinden?
>
> Gruss Karin und René
Hallo Karin, hallo René,
da haben wir einen eigenen Thread für
http://www.fky.org/forum-neu/read.php?18,11585
Das wäre toll, wenn Ihr auch kommen würdet [img]http://space01.smilies.cc/smilie_4447.gif[/img]
LG, Pommel
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> Hallo Pommel,
>
> vielen Dank für Deine Nachricht. Wann und wo soll
> das Treffen stattfinden?
>
> Gruss Karin und René
Hallo Karin, hallo René,
da haben wir einen eigenen Thread für
http://www.fky.org/forum-neu/read.php?18,11585
Das wäre toll, wenn Ihr auch kommen würdet [img]http://space01.smilies.cc/smilie_4447.gif[/img]
LG, Pommel
LG, Pommel
Adler IV, Rumpfnummer 1314, Bj. 1966
forum.adlerskipper.eu
Adler IV, Rumpfnummer 1314, Bj. 1966
forum.adlerskipper.eu
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Der Saarländer
- Beiträge: 64
- Registriert: Mo 29. Jan 2007, 19:25
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Martin Kröger,
hast Du Deinen Royal Cruiser mal vermessen???
Bei unserem Böötchen kommen wir auf 9,20m. Breite 3,11 stimmt.
Und schwer ist es 5,2 t mit ca. 160 l Sprit an Bord.
Und wir haben zwei TAMD 31 B mit je 130 PS.
Wie schwer die Originalmotoren waren, weiß ich leider nicht.
Hast Du schon ein Bild von dem Emblem? Wir wollen auch mal gucken![img]http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_012.gif[/img]
hast Du Deinen Royal Cruiser mal vermessen???
Bei unserem Böötchen kommen wir auf 9,20m. Breite 3,11 stimmt.
Und schwer ist es 5,2 t mit ca. 160 l Sprit an Bord.
Und wir haben zwei TAMD 31 B mit je 130 PS.
Wie schwer die Originalmotoren waren, weiß ich leider nicht.
Hast Du schon ein Bild von dem Emblem? Wir wollen auch mal gucken![img]http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_012.gif[/img]
Gruß Klaus
Adler III
Adler III
-
Martin Kröger
- Beiträge: 208
- Registriert: Mi 5. Apr 2006, 00:40
Re: ADLER Motoryachten
Hallo Klaus,
eine Vermessung hat folgendes ergeben:
Gewicht: 5.200 kg, mit 2 Peugeot Diesel von je 396 kg, 180 ltr. Diesel = 147 kg, Traverse, Kettengehänge und Gurte mit ca. 200 kg, Bilge voll Regenwasser ca. 120 ltr./kg und nen mit Wasser vollgesogenen Rumpf. Wenn ich das mal runterrechne und rein rechnerisch Wasser im Holz von ca. 200 kg ansetze komme ich auf ein Leergewicht mit Motoren von rund 4.500 kg rechne ich noch die Differenz zwischen meinen Dieseln und den originalen Benziner von rund 180 kg je Motor bleibt ein Nettogewicht von rund 4.140 kg....................na denn!
Muss beim restaurieren noch ordentlich Gewicht sparen, sonst komme ich mit meinen schlappen 2 x 98 PS nicht auf 20 kn.
Ein Foto vom Emblem habe ich nicht, es gibt beim Laserschneiden einige Probleme mit den zarten Linien in der Schreibschrift............na mal sehen, bekommen wir schon in den Griff.
Gruss Martin
eine Vermessung hat folgendes ergeben:
Gewicht: 5.200 kg, mit 2 Peugeot Diesel von je 396 kg, 180 ltr. Diesel = 147 kg, Traverse, Kettengehänge und Gurte mit ca. 200 kg, Bilge voll Regenwasser ca. 120 ltr./kg und nen mit Wasser vollgesogenen Rumpf. Wenn ich das mal runterrechne und rein rechnerisch Wasser im Holz von ca. 200 kg ansetze komme ich auf ein Leergewicht mit Motoren von rund 4.500 kg rechne ich noch die Differenz zwischen meinen Dieseln und den originalen Benziner von rund 180 kg je Motor bleibt ein Nettogewicht von rund 4.140 kg....................na denn!
Muss beim restaurieren noch ordentlich Gewicht sparen, sonst komme ich mit meinen schlappen 2 x 98 PS nicht auf 20 kn.
Ein Foto vom Emblem habe ich nicht, es gibt beim Laserschneiden einige Probleme mit den zarten Linien in der Schreibschrift............na mal sehen, bekommen wir schon in den Griff.
Gruss Martin