Suche Bronzenes Ruderscharnier

[voilier]

moin moin,

kurz vor dem Wasserlassen ist es passiert: eines der Ruderscharniere ist beim einbauen trotz Vorsicht gerissen. Grhhh.
Falls irgendwer was Vergleichbares in einer Kiste im Keller liegen hat und veräußern würde, bin ich mehr als glücklich ! Alternativ helfen mir auch Tipps über Bezugsquellen weiter - Dauelsberg habe ich bereits angefragt. So, nun mal die Daten:

V-förmig, Länge der beiden Gabeln: ca. 13cm
Gabelabstand (innen-innen): ca. 7cm
Materialstärke: 25mm
Außerdem gibt es noch ein 20mm-Loch für den Scharnierbolzen an der Spitze des "Vs", aber das könnte ich ja auch selbst bohren...


Falls das alles zu kryptisch und nicht vorstellbar ist, mache ich gerne noch Bilder.
Fair winds und Danke Euch !
Matthias

[liebertee]

Mal vorsichtig gefragt ohne das Teil gesehen zu haben, ist es so kaputt das man es nicht reparieren kann?

Norbert

[voilier]

hallo Norbert,

leider ist eines der V-Arme abgerissen, mit denen das ganze befestigt war. Ich vermute mal, dass die Bronze gegossen wurde oder aber aus Vollmaterial herausgearbeitet, insofern fällt mir gerade leider Kein Weg ein, das ganze zu reparieren. scheint etwas tricky zu sein...

Danke Dir und schönen Abend
Matthias

[janosch]

Hallo,
frag mal hier nach:

GD Boote DAUELSBERG,
Ochsenweiderweg 6,
D-27751 Delmenhorst-Deichhausen,
Tel: 04221/41207, Fax: /43757

Der Herr Dauelsberg kann es evtl. richten oder er fertig ein neues!

Gruß
Janosch

www.jollenkreuzer-r127.de

[liebertee]

Ohne mich jetzt zu weit aus dem Fenster lehnen zu wollen, aber hört sich für mich erst einmal nicht so an als wenn man es nicht relativ einfach schweißen könnte....
Ist natürlich abhängig vom Material ob besser oder schlechter, aber grundsätzlich würde ich mal sagen das es geht und ich mein damit nicht " irgendwie so" oder provisorisch, sondern so das die ursprüngliche Belastbarkeit des Teils weder hergestellt wird.
Vielleicht einfach mal einen Fachbetrieb für Schweißtechnik aufsuchen und hören was die dazu sagen.

Gruß Norbert

[acksel]

voilier schrieb:
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> moin moin,
>
>
> Tipps über Bezugsquellen weiter - Dauelsberg habe
> ich bereits angefragt. So, nun mal die Daten:
>
>> Matthias


Anscheiend aus irgendwelchen gründen nicht. zum Löten/Schweissen kuck mal hier:
http://www.wocken.com/index.php/wocken/ ... etmaterial

[Garrett50]

Moin voilier ,

ich muss mich hier noch einmal einschalten , weil ich in diesem Forum bereits von Messing-Schrauben und Tischlerplatten gelesen habe , die man im Bootsbau einsetzte , wie auch von Stahl , der angeblich wasserdurchlässig ( grrr ... ! ) sein soll und ähnliches mehr und jetzt kommen gute Ratschläge zu Deinem Ruderbeschlag , daher folgender Hinweis :

Selbst wenn durch Deinen Oldtimer die Geldbörse schmal geworden ist , denke bitte immer daran , dass sich der Bootsbau über viele Jahrzehnte entwickelt hat und während dieser Zeit haben sich handwerkliche Methoden , Materialgüten , Dimensionierungen , u.m. aus Erfahrungen entwickelt .
Bronze kann man mit Hart- oder Silberlot `reparieren ´ , dass entspricht jedoch nicht der genannten Handwerksqualität des Bootsbaus , denn diese ist in diesem Fall besonders gefragt , da die Ruderbeschläge hohen Ansprüchen genügen müssen .
Jede `Bastelarbeit ´oder Reparaturversuch ist hier völlig fehl am Platze !

Da Du noch die Orginalteile als Muster hast , könntest Du eine kleine Gießerei ansprechen, die auf diesem Gebiet Erfahrung hat und sich mit Marine- Bronze ( -> Silikon-Bronze -> engl. gun-metal ) auskennt und bei Du sicher sein kannst , dass nicht vielleicht doch ein Bronzematerial zugemischt wird, dass bestenfalls für eine Gartenfigur geeignet ist .

Eine Möglichkeit wäre es, bei der Propeller-Gießerei THIES in Elmshorn anzufragen, Herr Feddersen , o4121- 71825 , die haben die Einrichtung und die Erfahrung , weil bereits der Gründer dieses kleinen Unternehmens Bronze-Propeller gegossen und bearbeitet hat .
Erkläre den Fall , erwähne Dein Muster und lass´Dir einen Kostenvoranschlag geben .

Sollte Herr Feddersen ablehen , habe ich weitere Adressen , auch solche , von denen wir früher Bolzen , Beschläge , usw. aus England bezogen haben , wo Bronzebeschläge heute noch immer Teil guten Bootsbaus sind .

Gruß G.

[André bauer]

Moin G,
wenn Du physikalisch was wüsstest, dann wüsstest Du wohl auch, das so gut wie kein Material dieser Welt wirklich wasserdicht ist.
Wenn der Wasserdurchsatz von Stahl auch kaum messbar ist. (wie ich vorher auch schon geschrieben hab)
Und Tischlerplatten hat man bei A&R tatsächlich in der Einrichtung verbaut, glaub es oder lass es.

Gruß,
André

[Garrett50]

André ,

ich lass´es ,
sonst müssten wir hier ein neues Forum ` die Unverbesserlichen ´ einrichten - aber gut , dass Du verstanden hast , wer gemeint war . . . !

Gruß G.

[acksel]

wenn ich manche sachen nicht nur hier lese, sollte man seine dampfer unter vakuum in eine vitrine stellen.