Diagonale Falte im neuen Gaffel-Großsegel – Ursache durch Trimm, Latten oder Schnitt?

[Jannis]

Moin zusammen,

ich komme auf Empfehlung zu Euch, weil mich eine Falte in meinen neuen Großsegel nicht mehr schlafen lässt.
Zum Segelmacher besteht leider kein Vertrauensverhältnis mehr.

Mein Boot ist ein offenes Kielboot, ähnlich einer BM-Jolle/ 16m2.
Vor 40 Jahren von der Familie komplett neu aufgebaut und seit 4 Saisons ein großer Teil meines Lebens.
Seitdem liege ich in der Scharfen Lanke an der Unterhavel.

Nun zum Problem:

• deutliche, diagonale Falte im Segel

• besonders unter Druck und am Wind

• bei weniger Wind bzw. raumenden Kursen schwächer ausgeprägt

Getestet habe ich:

• Bei 10 kn Wind, 3 Std lang

• VL-Spannung über den gesamten verfügbaren Bereich

• UL-Spannung über den gesamten Bereich

• Piekfall von stark durchgesetzt bis deutlich gefiert (optimal mit fast senkrechter Gaffel)

• AL-Leine lose

Die Falte bleibt an derselben Stelle.
Ich habe die Latten nochmal deutlich gelockert und zusätzlich die unterste Latte herausgenommen. Die Falte verschwindet dadurch nicht, sondern verlagert sich nach achtern bis zur nächsten Latte.



Was mir mehr Bauchschmerzen bereitet, sind die Antworten des Segelmachers zur Falte.

Er: scheint das Segel auf den ersten Bildern etwas zu dicht zu sein ?!
Wellenbild sieht nach halbem Wind aus …
Letztes Foto wirkt wie zu Hoch am Wind und schon Gegenbauch drin.

Meine Deutung der Aussagen des Segelmachers

• Bild 1: Ein zu dicht geholtes Segel auf Halbwind verursacht diagonale Falten

• Bild 3: Bevor das Segel am VL killt, kann ein Gegenbauch am AL entstehen

Mein Feedback:

• Verklicker, Segelstellung und Trimmbändchen sind klar erkennbar

• Meine Segestellung zum Wind lässt sich damit hoffentlich gut bewerten.

• Ich habe auch keine Fotos aus ungünstigen Windrichtungswechseln gewählt

Er: Vorliek ist stramm, Unterliek und Gaffelliek scheinen auch zu passen von der Spannung.
Vor allem Krumm-Gaffelkurve sieht gut aus

Schwer aus der Entfernung zu sagen, wodurch die Falte verursacht wird.
In der Regel ist es die Segelstellung zum Wind, die Baumsteigung oder auch der Gaffelwinkel.

Meine Deutung zur Nachricht des Segelmachers:

• Falten können entstehen, wenn das Segel nicht optimal zum Wind steht

• ein steigender Baum bei raumenden Kursen kann solche Falten verursachen

Mein Feedback:

• Baumsteigung hier irrelevant

Er: Versuch mal hier mit dem Gaffelfall etwas zu spielen.
Gaffelwinkel muss an Kurs angepasst werden.
Raum das Fall etwas lose geben, dass sich das Profil ausformen/ausrunden kann.
Hoch am Wind dann wieder dichter nehmen.

Meine Deutung zur Nachricht des Segelmachers:

• Um das Segel faltenfrei segeln zu können, muss die Steilgaffel abhängig vom Kurs neu getrimmt werden

Mein Feedback:

• 3 Std unterschiedliche Trimms der Gaffel getestet

• eine schlecht getrimmte Gaffel ist meiner Erfahrung nach erkennbar an Falten ausgehend von Gaffelklau richtung Baumnock

• Gaffel habe ich bisher höchsten abhängig von Windstärke neu getrimmt

• kaum Spielraum vorhanden bevor charakteristische Falte ab Gaffelklau entsteht.

• Gaffel ist entsprechend Bedingungen passend getrimmt, keine Falten in VL

Zusätzlich kommt hinzu, dass das Segel nicht nach Vertrag gefertigt wurde, was von ihm bagatellisiert wird (bestellt: freifliegendes UL, gefertigt: geschlossenes UL).
Aber das ist nur das I-Tüpfelchen.


Ich würde mich sehr über Ihre Einschätzung freuen, welche Ansprüche man an ein korrekt gefertigtes Segel stellen kann, um dem Segelmacher gegenüber sicher aufzutreten zu können.


Anbei habe ich ein paar Bilder angehangen.
Videos habe ich auch zur Genüge. Da bekomme ich jedoch nicht das Herstellerlogo heraus.

Danke Euch!
Gruß
Jannis