Hallo zusammen,
bei mir bzw meiner Adler 34 (Holz) mit MD32 Maschinen steht das Thema Propeller an.
Momentan sind von einem der Vorbesitzer 4-blaettrige Propeller auf den Wellen, deren Groesse und Steigung ich noch bestimmen lassen muss. Aus den Adler-Steckbriefen hier im Forum weiss ich, dass i.d.R. bei der Auslieferung 3-blaettrige Propeller 18 X 20 von der Werft montiert waren. 2 Ersatzpropeller mit je 3 Fluegeln waren beim Boot zwar dabei, doch die sind unterschiedlich schwer (6,5 & 8kg) und haben keine Gravierungen.
Trotzdem das Unterwasserschiff keinen Bewuchs aufweist und die Maschinen auf ca. 3800 U/m drehen, kommt das Boot nicht wirklich auf Endgeschwindigkeit. Bei ca. 13/14 kn (ohne Strom) ist Schluss. Also muss ich auf meinem Revier der Elbe fuer eine angemessene Reisegeschwindigkeit die Maschinen recht hoch drehen, was ich an sich nicht moechte.
Haben sich die originalen 18 X 20 Dreifluegel-Propeller als die richtigen herausgestellt?
Koennt ihr einen Fachbetrieb in und um Hamburg empfehlen?
Beste Gruesse
Thomas
Propeller
Re: Propeller
Moin Thomas ,
die hier im Forum angegebenen Propeller-Dimensionen sollten nicht irritieren , denn die Propellerwahl hängt stets von Motorleistung , Getriebeuntersetzung , Bootsgewicht , usw. ab und kann daher durchaus unterschiedlich sein .
Einen guten Rat kann man in Hamburg einholen bei :
1. THIES-Propellerbau in Elmshorn , Herr Feddersen , 04121 - 71 825
2. PIENING-Antriebsanlagen in Glückstadt ( seit nunmehr 8o Jahren ! ) , Herr Pein , 04124 - 91 68 - 0
Gruß Garrett
die hier im Forum angegebenen Propeller-Dimensionen sollten nicht irritieren , denn die Propellerwahl hängt stets von Motorleistung , Getriebeuntersetzung , Bootsgewicht , usw. ab und kann daher durchaus unterschiedlich sein .
Einen guten Rat kann man in Hamburg einholen bei :
1. THIES-Propellerbau in Elmshorn , Herr Feddersen , 04121 - 71 825
2. PIENING-Antriebsanlagen in Glückstadt ( seit nunmehr 8o Jahren ! ) , Herr Pein , 04124 - 91 68 - 0
Gruß Garrett
Re: Propeller
Hi,
hab auch ne Adler 34 aber mit 5 Blatt Propeller und hatte früher auch die Props bei Piening
hab dann zu Gröver nach Köln gewechselt weil es bei Piening sehr unbeweglich war .
Einfach das Datenblatt auf der Gröver Seite ausdrucken hinschicken und nach kurzer Zeit sind sie wieder da und das zum wesentlich niedrigerem Preis !
Bis dann
Viel Erfolg
hab auch ne Adler 34 aber mit 5 Blatt Propeller und hatte früher auch die Props bei Piening
hab dann zu Gröver nach Köln gewechselt weil es bei Piening sehr unbeweglich war .
Einfach das Datenblatt auf der Gröver Seite ausdrucken hinschicken und nach kurzer Zeit sind sie wieder da und das zum wesentlich niedrigerem Preis !
Bis dann
Viel Erfolg
Adler Royal Cruiser 34 Bau Nr.2970
Re: Propeller
Hi,
hab auch ne Adler 34 aber mit 5 Blatt Propeller und hatte früher auch die Props bei Piening
hab dann zu Gröver nach Köln gewechselt weil es bei Piening sehr unbeweglich war .
Einfach das Datenblatt auf der Gröver Seite ausdrucken hinschicken und nach kurzer Zeit sind sie wieder da und das zum wesentlich niedrigerem Preis !
Bis dann
Viel Erfolg
hab auch ne Adler 34 aber mit 5 Blatt Propeller und hatte früher auch die Props bei Piening
hab dann zu Gröver nach Köln gewechselt weil es bei Piening sehr unbeweglich war .
Einfach das Datenblatt auf der Gröver Seite ausdrucken hinschicken und nach kurzer Zeit sind sie wieder da und das zum wesentlich niedrigerem Preis !
Bis dann
Viel Erfolg
Adler Royal Cruiser 34 Bau Nr.2970
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André bauer
- Beiträge: 2357
- Registriert: Di 12. Sep 2006, 18:26
Re: Propeller
Moin,
Piening sind aber eindeutig Kapazitäten im Fach und für gute Kunden geht da vieles.
Gruß,
André
Piening sind aber eindeutig Kapazitäten im Fach und für gute Kunden geht da vieles.
Gruß,
André
Gruß,
André
V98 Seebrise
www.bauer-naval-design.de
www.v98-seebrise.de (noch nicht umgezogen)
André
V98 Seebrise
www.bauer-naval-design.de
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seebaer150
- Beiträge: 524
- Registriert: Do 20. Mär 2008, 17:02
Re: Propeller
Hallo Tom,
auch ich habe meine ersten Propeller mitte der Achtziger Jahre schon bei Gröver in Köln gekauft, wie auch meine Eltern vor mir. Gröver kann man getrost ebenfalls als Kapazität auf dem Gebiet der Propellertechnik bezeichnen, auch wenn er nicht wie Piening an der Waterkant angesiedelt ist.
Also: Ruhig weiter dort bestellen, wenn man eben nicht so guter Kunde ist.
Gruß Seebaer150
auch ich habe meine ersten Propeller mitte der Achtziger Jahre schon bei Gröver in Köln gekauft, wie auch meine Eltern vor mir. Gröver kann man getrost ebenfalls als Kapazität auf dem Gebiet der Propellertechnik bezeichnen, auch wenn er nicht wie Piening an der Waterkant angesiedelt ist.
Also: Ruhig weiter dort bestellen, wenn man eben nicht so guter Kunde ist.
Gruß Seebaer150