gaffelgetakelter spitzgatter in eiche baujahr von vor 1900

[kielboot]

ja, der preis stört mich auch sehr.
die hälfte sprich 4500 euro wären realistisch oder wäre das auch noch zu viel?
grüße harald

[Bries]

Hallo Harald,

Das comment von Axel ,nach dein vorbericht von 22-11-10 17.14 hr `` vergiss es `` ist das richtige.

Wenn der verkäufer sich überreden läst dir das boot für 1,00 ( Ein ) euro zu überlassen kannst du in aller ruhe auf den grundgehen was los ist.

Lasst dich nicht aufjagen , es kommen jederzeit günstige angebote , unsere kinder werden auch günstige angebote bekommen.

Es ist mir auffällig das der unterwasserbereich so schön gestrichen ist , so wird er nicht aus dem wasser gekommen sein .
Was steckt dar unter und da hinter.
Das ist leider manchmal ein indietz das der käufer auf eine falsche fährte gelenkt werden soll und wird unterstutzt durch den geforderten preis Und das stellen von ein termin .
Das ist ein klassiker ( nicht nur das boot )

Du bist schon halb in die hände des verkäufers.

Noch ein andere sache,
Die linien führung gleicht ein wenig wie meine Bries ( 1928 ) , steiler nase vorne , schlankes vorder schiff und kano heck.

Nicht so völlig wie ein Colin Archer

m fr gr Georg Fongers.

Es würde mich sehr interessieren von wem dien entwurg kommt

[fg-1064]

...siehe mein beitrag unter "geschichtliches"...
ja, auch die hälfte ist zuviel.

grüße!
jan

[kielboot]

hallo. lieber georg,
ja die linie ist alles andere als eine collin archer.ich finde sie ausgefallen und schön.hast du ein foto von deiner bries?
grüße harald

[Bries]

Hallo Harald,

Hierbei ein paar foto`s vom ``Bries `` ( L 10,30 M B 2,80 m tg 1,50 / 1,60 m )
Bis jetzt haben wir noch nicht herausgefunden wo er herkommt , wohl aus dem ostsee gebiet.
wurde auch als Colin Archer genannt , kan m.e nicht stimmen weil die Colin Archer schiffe völliger sind.

Weiter erfolg mit deine entscheidung.

m fr gr Georg Fongers

[kielboot]

vielen dank,
für die interessanten fotos.sie scheint größer zu sein.
ein feines schiff!

[Bries]

Hallo Harald,

War noch nicht fertig , hatte die foto`s eingestellt und ab ging die popst.
Bries ist ein stahlschiff , denke dan ist reperatur mässig weniger kostspielig als holz.
Haben ihm vom verrosteten stahlhülle ohne deck und interieur wieder aufgebaut .
Hatte den voreigner ein angebot gemacht , reaction war `` Was ich wohl nicht denke , es ist ein historische schiff usw usw.
Habe ihm nach eine längere weile rechtgegeben und zusammen mit ihm mal ein calculation gemacht . usw usw.
Wenn du alles reparieren solltest , geht das unweigerlich in die papiere.
Dann ist der ( dein)kaufpreis ein kleines bruchteil
Vom zeit nicht zu sprechen.
Ich weiss es und vielen mit mir. Ich bereue es nicht (ganz ab und zu wohl ja ) aber trotzdem nicht geahnt was alles kam und kommt.
m fr gr
Georg Fongers.

[kielboot]

lieber georg,
mag sein das stahl ein weniger kostenintensiver werkstoff als holz ist.vielleicht auch etwas weniger arbeitsintensiv. arbeit macht es jedenfalls allemal und das nicht gerade wenig!
ich denke man muß sein schiff und das was man mit dem schiff erlebt lieben.
sich dem genuss des segelns hinzugeben und viele private momente zu genießen.
ich denke es sind meist die einsamen erlebnisse mit sich, dem schiff und der natur was einen fasziniert und bindet.
die gedanken an das erlebtemit meinem boot rettet mich meist durch die arbeit!

[fg-1064]

...ich fürchte harald hat sein herz an die marode schönheit schon unrettbar verloren. da hilft nur noch beten!

andererseits ist das die beste voraussetzung, so ein projekt auch bis zum (hoffentlich nicht bitteren) ende durchzustehen - bleibt nur, ihm alles gute zu wünschen und zu hoffen, dass er nicht ganz schlimm übers ohr gehauen wurde...

grüße und alles gute bei der entscheidung + späterer baustelle!
jan

[kielboot]

wie segelt dein schiff. ist sie ein "raumschotrenner"?
sie hat im heck auch ein relativ flaches unterwasserschiff.
sie hat schon viel ähnlichkeit mit meinem potenziellen holzschiff.