Stahl-Boot

Bries

Re: Stahl-Boot

Beitrag von Bries » Di 17. Jun 2014, 22:49

Hallo Victor,

Ich komme dar auf zurück , dauert etwas weil wir morgen im urlaub fahren und erst anfang / mitte august wieder zu hause sind .
Versuche zwar unterwegs mit E mail zu schreiben aber mal sehen ob das geht ( bei mir )

m fr gr Georg Fongers.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 23. Mär 2015, 17:31

Bries schrieb:
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> Hallo Victor,
>
> Ich komme dar auf zurück , dauert etwas weil wir
> morgen im urlaub fahren und erst anfang / mitte
> august wieder zu hause sind .
> Versuche zwar unterwegs mit E mail zu schreiben
> aber mal sehen ob das geht ( bei mir )
>
> m fr gr Georg Fongers.


Es tut mir leid für die lange Pause in der Betreffzeile.
Arbeiten Sie mit dem Boot geht, und sehr aktiv. Wir fanden ein Schweißgerät mit seinem halbautomatische Schweißen. Zuerst versuchte er avrit Handschweißen, aber eingeräumt, diese Tätigkeit unproduktiv und besetzen eine große Menge an Zeit, so brachte seine Maschine zu 25 kW.
Orte mussten große Teile zu ändern, da die Dicke der Metall ein Zehntel eines Millimeters manchmal erreicht.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 23. Mär 2015, 17:38

Wir wissen immer noch nicht den Motor, und auch nur die geringste Ahnung, welche Art von Motor wir dort setzen. Motoren deutlich um mehr als 2 mal (aufgrund der Abwertung des Rubels). Es betrübt uns sehr. Von den Abmessungen des Motors wird von der Größe des Cockpits und Sitzanordnung abhängen.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 17. Jul 2017, 17:06

Inzwischen geht die Arbeit auf dem Boot. Wir schütz das Deck des neuen Stahl. Wir bilden ein Cockpit und Kabine Lukensülle from Stahl. Deck Kabine wird aus Holz hergestellt werden. Das ursprüngliche Kabinendeck erhalten. Ich habe in seiner normalen Form setzen.Deck Kabine wird aus Holz hergestellt werden. Das ursprüngliche Kabinendeck erhalten. Ich habe in seiner normalen Form setzen. Ich war sehr überrascht, als ravenduk entfernt und sah, dass das Deck auf den Rosten von Eisennägeln zusammengebaut wird, anstatt Kupfer Nägel oder Nieten.Skylight, soweit ich weiß, wurde mit den 70er Jahren neu gestaltet. Deshalb muss ich es erneut wiederholen.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 17. Jul 2017, 17:17

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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 17. Jul 2017, 17:24

Wir fanden eine sehr schöne Holzstäbe . Wo wir denken, wird es möglich sein, ein Boot zu benutzen. So haben wir einen großen Bestand an Mahagonilatten. Wir denken, dass wir sie auf dem Kabinenverkleidung setzen.
Der Motor kann immer noch nicht finden. Wenn jemand von den lokalen Lage zu Second-Hand-Motor 20-30 PS billig, aber brauchbar zu finden, werde ich sehr dankbar.
Wenn einige meiner Sätze seltsam klingen, vergib mir. Ich verwende Google Übersetzer.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 17. Jul 2017, 17:28

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Re: Stahl-Boot

Beitrag von hwagener » Mo 17. Jul 2017, 18:51

Hallo Viktor,

ich kann eine komplette, funktionierende Maschinenanlage zu einem symbolischen Preis abgeben (muß selbst in Kiel ausgebaut werden):

-Motor: Perkins 4.108, ca. 34 PS
-Getriebe: Borg-Warner Velvet Drive
-elastische Wellenkupplung: Bullflex
-Propellerwelle: Durchmesser weiß ich grade nicht
-Propeller: 3-Blatt Drehflügel

Wenn das von Größe und Gewicht paßt, bitte eine Nachricht senden!

Viele Grüße!

Henrik
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Di 18. Jul 2017, 10:03

hwagener schrieb:
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> Hallo Viktor,
>
> ich kann eine komplette, funktionierende
> Maschinenanlage zu einem symbolischen Preis
> abgeben
>
> Wenn das von Größe und Gewicht paßt, bitte eine
> Nachricht senden!
>
> Viele Grüße!
>
> Henrik


Ich schrieb ihr einen Brief, um private Nachrichten.
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Re: Stahl-Boot

Beitrag von peirat-viktor » Mo 24. Jul 2017, 19:21

Dieses Wochenende haben wir packten ein paar Blätter auf dem Achterdeck verschweißt.
Mit dem Motor, der zu Henrik angeboten wird, hat sich halten, nicht berücksichtigt habe. Yacht, mit dem er machen wollte, an andere zu verkaufen.
Ich weiterhin für einen preiswerten Dieselmotor 20-40 PS suchen
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